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1.1鋼管公稱外徑為88.9mm,公稱壁厚為6.45mm。 1.2 鋼管的外徑和壁厚允許偏差應符合表1的規定。 表 外徑允許偏差+ 0.50mm~0.20mm 壁厚允許偏差 + 0.97mm~0.77mm 。 2 鋼管的通常長度為9400mm~9750mm。 3 外形 3.1 鋼管的彎曲度不得大于1.0mm/m。 3.2 鋼管兩端端面應與鋼管軸線垂直,切口毛刺應予清除。 4 重量 鋼管按實際重量交
10與20代表的它們的含碳量.在GB9948中,10C含量為0.07-0.14而20C含量為0.17-0.24.C的含量越高,它的硬度及強度越高,但韌性和塑性會越低,可焊接性越差.所以容器中要求壓力容器用鋼,C含量不能超過0.25%.所以10鋼會比20鋼在脹接時的可靠些,不容易出現裂.但在設計時,10鋼會比20鋼更費材,因為它的許用應力會小些 10#鋼管焊接性較好
中國江蘇網5月15日訊 “轟……咣……”12日下午,隨著幾聲巨響,一輛載滿鋼管的半掛車因鋼管散落砸在了淮安東站出口收費亭。經過兩個多小時的搬運,道口才恢復暢通。 當日下午3點多鐘,這輛載滿鋼管的半掛車來到淮安東站出口收費亭,司機交完了通行費后,準備駛出收費站。但車子剛剛行駛幾米遠,車上裝載的鋼管突然滑落,有的滾落在地,有的落到收費崗亭上,砸破了玻璃窗,收費人員受到驚嚇。半掛車司機趕緊剎車,下車后
原標題:蒂森克虜伯與塔塔鋼鐵的歐洲業務合并協議將于6月底簽署 生意社05月18日訊 據5月15日消息,德國蒂森克虜伯公司(Thyssenkrupp)首席財務官(CFO)Guido Kerkhoff周二表示,公司預計將于6月底與塔塔簽署一項協議,將其鋼鐵業務與塔塔鋼鐵歐洲公司(Tata Steel Europe )進行合并,整個合并將于今年年底完成。 Guido Kerkhoff在季度財報電話會議中
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