什么是高柔性伺服電纜

時(shí)間：2017-12-15作者：上海嘉柔電線電纜有限公司瀏覽：126

上海嘉柔電線電纜有限公司專注于扁電纜,拖鏈電纜,卷筒電纜,耐油電纜,聚氨酯電纜等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新型雙護(hù)套垃圾吊電纜

  雙層護(hù)套結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的垃圾吊電纜，是新型的用于垃圾焚燒廠、垃圾發(fā)電廠等場(chǎng)合和環(huán)境下的高品質(zhì)移動(dòng)電氣連接**電纜。這類電纜采用新型的雙層護(hù)套+抗拉抗扭編織層的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)垃圾吊設(shè)備所用電纜相比較，具備較為優(yōu)異的性能： 01.電纜甄選所用材質(zhì)，優(yōu)化電纜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)電纜具備優(yōu)異的柔軟移動(dòng)性能； 02.特殊的抗扭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及雙層護(hù)套結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠較加有效的穩(wěn)固電纜芯線，避免電纜出現(xiàn)滑移、跳股，以及避免

• 新型鏟運(yùn)機(jī)電纜的優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用

  鏟運(yùn)機(jī)電纜，即應(yīng)用于礦用鑿巖機(jī)、礦用臺(tái)車、礦用電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、撬毛臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車等礦下移動(dòng)設(shè)設(shè)備的**連接電纜。傳統(tǒng)的普通電纜在這些設(shè)備和環(huán)境條件下普遍出現(xiàn)的問(wèn)題： 1.電纜斷芯，電纜使用一段時(shí)間便莫名其妙不通電，也無(wú)法查出問(wèn)題； 2.電纜的使用不長(zhǎng)的一段時(shí)間就開(kāi)始有鼓包現(xiàn)象，嚴(yán)重的電纜外皮會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象； 3.在頻繁的移動(dòng)供電過(guò)程中，時(shí)間稍長(zhǎng)電纜就會(huì)扭曲變形； 4、電纜使用環(huán)境相對(duì)惡劣

• 一款高品質(zhì)機(jī)器人本體電纜（耐彎曲耐扭轉(zhuǎn)）

  一款專業(yè)應(yīng)用于機(jī)器人本體的高品質(zhì)電纜，滿足機(jī)器人關(guān)節(jié)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的彎曲扭轉(zhuǎn)使用，隨機(jī)器人設(shè)備應(yīng)用于高重復(fù)度的場(chǎng)合，以及復(fù)雜惡劣場(chǎng)合下的作業(yè)，設(shè)計(jì)電纜好具備優(yōu)異的抗機(jī)械疲勞性能以及優(yōu)異的環(huán)境適應(yīng)性能。 機(jī)器人本體電纜，無(wú)論是作為焊接、刷漆、組裝的工業(yè)機(jī)器人設(shè)備，還是作為采集、放置使用的機(jī)器人設(shè)備的動(dòng)力、控制或信號(hào)連接電纜，都需要在工業(yè)機(jī)器人的多關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng)下彎曲、扭轉(zhuǎn)使用，因此，這類電纜與常規(guī)的高柔性

• 編碼器電纜在伺服編碼系統(tǒng)下的應(yīng)用

  編碼器，是指將信號(hào)或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲(chǔ)的信號(hào)形式的設(shè)備，而完成數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸這一過(guò)程的電纜，便是編碼器電纜，因此，在伺服編碼系統(tǒng)中，編碼器電纜的質(zhì)量，直接關(guān)系到信號(hào)或數(shù)據(jù)的傳輸穩(wěn)定性以及準(zhǔn)確度。 應(yīng)用于伺服編碼器系統(tǒng)，編碼器電纜是十分重要的一個(gè)部分，因此在編碼系統(tǒng)中，因編碼器電纜引起或可能引起的問(wèn)題，主要如下： 1.編碼器連接故障：這類問(wèn)題，是編碼器系統(tǒng)維修時(shí)較常見(jiàn)的故障，通