詞條
詞條說(shuō)明
從德國(guó)進(jìn)口舊機(jī)械需要什么資料? 案例項(xiàng)目:深圳市民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口二手電動(dòng)叉車(chē) 承運(yùn)路線:中國(guó)香港---深圳---蘇州 項(xiàng)目時(shí)間:2011年6月---8月 運(yùn)抵口岸:深圳港 貨物情況:1*40GP,;USD20萬(wàn)貨值 操作要求:清關(guān)時(shí)間緊迫 提前備案,安排中國(guó)香港提貨中轉(zhuǎn),預(yù)約中檢,轉(zhuǎn)駁深圳口岸清關(guān)及配送到廠家全程進(jìn)口物流服務(wù)。 案例難點(diǎn): 本身而言,二手機(jī)械是個(gè)敏感問(wèn)題,因其時(shí)間長(zhǎng)后具備禁止進(jìn)口的特
進(jìn)口二手加工中心如何報(bào)關(guān) 是舊設(shè)備未經(jīng)辦理網(wǎng)上申請(qǐng)確定是否屬于負(fù)面清單.手續(xù); 是對(duì)須實(shí)施“裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)”的舊設(shè)備,但未經(jīng)“裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)”就擅自進(jìn)口; 是設(shè)備的實(shí)際規(guī)格型號(hào)、制造日期等與網(wǎng)上申請(qǐng)確定是否屬于負(fù)面清單.不符; 舊設(shè)備進(jìn)口流程; 第一步:舊設(shè)備進(jìn)口商檢網(wǎng)上申請(qǐng)確定是否屬于負(fù)面清單.:確定haiguan編碼后,須準(zhǔn)備設(shè)備圖片,銘牌,裝箱單,購(gòu)銷(xiāo)合同,營(yíng)業(yè)照,網(wǎng)上申請(qǐng)確定是否屬于負(fù)面清單.
進(jìn)口舊機(jī)器人沒(méi)有實(shí)際購(gòu)買(mǎi)價(jià)格的情況下海關(guān)完稅價(jià)格/報(bào)關(guān)流程
進(jìn)口舊機(jī)器人沒(méi)有實(shí)際購(gòu)買(mǎi)價(jià)格的情況下海關(guān)完稅價(jià)格/報(bào)關(guān)流程? 我司是一家專(zhuān)業(yè)處理舊機(jī)器人進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢服務(wù)的公司,較近接到許多客人咨詢(xún)舊機(jī)器人進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)這一塊,我司操作了那么多年的舊機(jī)器人進(jìn)口清關(guān)事宜,自身累積了豐富的經(jīng)驗(yàn)(咨詢(xún)電話:0769-22906877???? /13620005223)。 下面為大家講解下,從國(guó)外采購(gòu)的舊機(jī)器人如何進(jìn)口到
福田加工區(qū)一日游出口清關(guān)文件 ? 傳統(tǒng)中國(guó)香港一日游 貨物由上游廠家出口至中國(guó)香港,下游廠家再由中國(guó)香港報(bào)關(guān)進(jìn)口。 產(chǎn)生的費(fèi)用:兩趟中港運(yùn)輸費(fèi),深圳口岸報(bào)關(guān)費(fèi),中國(guó)香港報(bào)關(guān)費(fèi),進(jìn)口時(shí)產(chǎn)生的關(guān)稅增值稅。 中國(guó)香港一日游1.運(yùn)輸成本; 運(yùn)輸成本高,中港運(yùn)輸往返。 2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 口岸報(bào)關(guān)費(fèi),中國(guó)香港報(bào)關(guān)費(fèi),中國(guó)香港報(bào)關(guān)費(fèi)根據(jù)貨值計(jì)算,如遇高貨值貨物將增大成本。 3.估價(jià)成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過(guò)高將
公司名: 東莞市偉益進(jìn)出口有限公司
聯(lián)系人: 李衛(wèi)
電 話: 0769-22906977
手 機(jī): 15817760328
微 信: 15817760328
地 址: 廣東東莞南城財(cái)津商務(wù)大廈6層
郵 編: 523000
網(wǎng) 址: import2018.cn.b2b168.com
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