二手車上門檢測評估就是坑坑坑！

時間：2017-04-11

作者：北京堅實舊機動車鑒定評估有限公司

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專業(yè)二手車檢測的重要性：除了重大事故還有很多
隨著我國二手車產(chǎn)業(yè)近幾年的發(fā)展，二手車檢測業(yè)務(wù)也開始變的*起來，zui近幾年國內(nèi)興起了一大波上門檢測的公司，我作為一個汽車行業(yè)內(nèi)的人自認為還有一些相關(guān)專業(yè)性知識，了解了一下上門檢測二手車的業(yè)務(wù)后不得不說幾句。機動車檢測尤其是二手車檢測本身是一件很難的工作，車輛品牌、型號、狀況、使用環(huán)境、維修水準都不一，所以檢測本身需要結(jié)合經(jīng)驗、技術(shù)、設(shè)備和zui重要的細心才能做好。缺乏任意一點都可能造成漏檢給
北京二手車評估檢測：水泡車不讓人放心的“放心車”
按照慣例，我們先簡單介紹下檢測車輛，主角是一輛大眾甲殼蟲，一輛源自保時捷創(chuàng)始人與大*裁者希特勒之手的車，制作本意是人民之車既在當年人人都開的起的一輛汽車，實際上甲殼蟲也確實對汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了深遠的影響，其中就包括保時捷911的造型上。而甲殼蟲除去經(jīng)典款外一共只有兩大款車型，一個上圖中的現(xiàn)款，另一個就是我們檢測的這款基于高爾夫底盤的前置前驅(qū)車型了（其實造型變化也不大）。關(guān)于這個放心車到底是誰的，到
買二手車前做好檢測，解車況再決定
現(xiàn)在主流二手車檢測把幾乎所有（對，幾乎是所有）重點都放在了水泡、火燒、事故（主要就是漆面和大架上）隨便搜索就能看到無數(shù)篇二手車怎么檢測，其中有些技術(shù)含量的部分無非也就是這些東西反反復(fù)復(fù)的說了又說（什么輪胎深度、剎車盤厚度、內(nèi)飾磨損、胎壓、玻璃水冰點這些幼兒園等級的我就歸在無技術(shù)含量類別了），實際上二手車檢測體系可不僅僅是漆面和大架那么簡單。二手車檢測涉及的東西既零散又復(fù)雜，比如車輛實際駕駛性、
二手車買賣會有什么樣的糾紛？
隨著我國二手車產(chǎn)業(yè)近幾年的發(fā)展，二手車檢測業(yè)務(wù)也開始變的*起來，zui近幾年國內(nèi)興起了一大波上門檢測的公司，我作為一個汽車行業(yè)內(nèi)的人自認為還有一些相關(guān)專業(yè)性知識，了解了一下上門檢測二手車的業(yè)務(wù)后不得不說幾句。真正機動車檢測應(yīng)該是一個綜合的體系，首先為了確保檢測的全面性，上架是必須保證的，看都看不全面就不要談及檢測了，漆面較不應(yīng)該只用漆膜儀來判斷，除去傳統(tǒng)的經(jīng)驗外還要結(jié)合漆膜儀、色差儀和捕紋燈等