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平均每送出一件包裹,就要產(chǎn)生半斤垃圾……隨著快遞業(yè)迅猛發(fā)展,快遞的過度包裝以及帶來的垃圾丟棄問題也十分**。 近日,國家郵政局出臺(tái)《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》要求快遞業(yè)發(fā)展“低污染、低消耗、低排放,高效能、高效率、高效益”,還要求在“十三五”期間基本建立快遞業(yè)包裝治理體系,并部署了五大重點(diǎn)任務(wù)。記者了解到,目前我市已有一些快遞企業(yè)在包裝綠色化、回收再利用上進(jìn)行了有益探索。 快遞過度包裝浪費(fèi)
好運(yùn)回程與您分享道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)
今年10月至2017年12月,交通運(yùn)輸部將在全國開展道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作。近日,交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)改革試點(diǎn) 加快無車承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》(簡稱《意見》),提出重點(diǎn)圍繞“規(guī)范經(jīng)營行為、強(qiáng)化信用建設(shè)、落實(shí)稅收政策、鼓勵(lì)模式創(chuàng)新、探索管理制度”五個(gè)方面開展相關(guān)工作,按照“初選論證、企業(yè)實(shí)施、過程監(jiān)管、總結(jié)評估”的步驟推進(jìn)。 無車承運(yùn)人是以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同,承擔(dān)承運(yùn)人
22日,*八屆中國城市物流發(fā)展大會(huì)在長春召開。大會(huì)圍繞中國物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展政策等方面,進(jìn)行了“1+2”模式論壇。 記者從會(huì)上獲悉,我市在完成了“712”工程建設(shè)任務(wù)后,在市區(qū)建設(shè)了7個(gè)配送中心,2.2萬個(gè)終端配送網(wǎng)點(diǎn),形成了通用與專業(yè)、常溫與低溫協(xié)同倉儲(chǔ)和共同配送的網(wǎng)絡(luò),基本實(shí)現(xiàn)了“降低最后一公里成本、促進(jìn)物價(jià)穩(wěn)定,降低進(jìn)城貨車數(shù)量、促進(jìn)緩解交通擁堵,降低貨車尾氣排放、促進(jìn)綠色環(huán)保”的“三降低三促
好運(yùn)回程與您分享物流行業(yè)信息化發(fā)展之路
物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”既能發(fā)展新經(jīng)濟(jì)又能提升傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)競爭力,在7月20日的常務(wù)會(huì)議上,*說:“要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)與物流深度融合,推動(dòng)物流業(yè)乃至中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級。這是物流業(yè)的‘供給側(cè)改革’”。在**經(jīng)濟(jì)深刻調(diào)整的今天,中國經(jīng)濟(jì)也面臨著轉(zhuǎn)型升級的挑戰(zhàn),在國家大力推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略的大背景下,我國物流業(yè)的發(fā)展迎來了重大機(jī)遇,
公司名: 中燃天成石油化工(北京)有限公司
聯(lián)系人: 曾女士
電 話: 01059002932
手 機(jī): 18888870093
微 信: 18888870093
地 址: 北京房山城關(guān)城關(guān)街道農(nóng)林路1號(hào)(北京石油交易所10007號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zrtczyf.cn.b2b168.com
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