普通塑料彎折后為何會(huì)呈出現(xiàn)白色？

時(shí)間：2016-05-09作者：深圳市駿燁復(fù)合材料有限公司瀏覽：720

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 普通塑料彎折后為何會(huì)呈出現(xiàn)白色？

  銀紋是脆性材料拉伸中的微觀屈服現(xiàn)象，在**玻璃等透明塑料中，類(lèi)裂紋現(xiàn)象尤其明顯。在光線以某個(gè)角度射入透明塑料的時(shí)候，這些類(lèi)裂紋就會(huì)強(qiáng)烈反射光線，看上去就是白色的啦（有的朋友說(shuō)的應(yīng)力發(fā)白）。 只有高聚物在拉伸應(yīng)力作用下才會(huì)產(chǎn)生銀紋哦，比如題主所說(shuō)的塑料（塑料其實(shí)包括好多：**玻璃，聚苯乙烯，聚碳酸酯。。。） 銀紋的行成機(jī)理是這樣的：材料在張應(yīng)力作用下，局部薄弱處（比如材料表面擦傷處，內(nèi)部空穴處）較

• 工程塑料“錢(qián)”途 日益廣大

  我國(guó)參加世貿(mào)組織后，加工職業(yè)發(fā)展迅速，工程塑料的需求量不斷添加。一方面體現(xiàn)在進(jìn)口樹(shù)脂量的添加，另一方面，國(guó)內(nèi)工程塑料改性職業(yè)進(jìn)入了一個(gè)疾速發(fā)展的期間，在各行各業(yè)的商場(chǎng)份額也日漸增大。 工程塑料用量的多少，已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家汽車(chē)工業(yè)開(kāi)展水平凹凸的首要標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)汽車(chē)職業(yè)的塑料消費(fèi)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)外同類(lèi)行業(yè)。據(jù)*猜測(cè)，2005年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)消耗塑料將到達(dá)70萬(wàn)噸，其間工程塑料占9萬(wàn)噸。往后幾年汽車(chē)工

• 加工玻璃纖維加強(qiáng)型POM的注意事項(xiàng)

  加工玻璃纖維加強(qiáng)型POM時(shí)，應(yīng)使用耐磨塑化裝置，如雙金屬桶和加固的螺桿、螺桿梢和止回閥。柱模可使用所有已知類(lèi)型的水口，包括前腔和熱流澆道系統(tǒng)。用于熱塑材料制成的注塑零件的 水口與模具的相關(guān)構(gòu)造指南，澆道系統(tǒng)和水口不能太小。由于POM熔融粘度低，表面輪廓可非常準(zhǔn)確地重復(fù)形成。因此，模具的內(nèi)表面必須經(jīng)過(guò)**的機(jī)械加工。對(duì)于模具分型表面也是如此。分型線不能造成閃蒸成型，但必須確保模具有足夠的排氣時(shí)間。

• TPU在汽車(chē)上的應(yīng)用

  汽車(chē)輕量化時(shí)代，材料設(shè)計(jì)成為行業(yè)研究的重要課題，除了PP、PVC、PU、PA等塑料大量使用外，碳纖維、玻璃纖維等增強(qiáng)材料也成為汽車(chē)輕量化時(shí)代市場(chǎng)關(guān)注的研究熱點(diǎn)。隨著熱塑性彈性體產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展，其在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。目前，汽車(chē)上常用的熱塑性彈性體有聚烯烴類(lèi)(TPO、TPV)、聚酯類(lèi)(TPEE)、聚氨酯類(lèi)(TPU)、苯乙烯類(lèi)(TPS)等。 TPU的耐磨性、耐彎曲疲勞性、高彈性**，可用于各種汽