碳纖維賽車頭盔

時間：2015-10-30

作者：無錫威盛復合材料有限公司

詞條
詞條說明
放飛碳纖維風箏
總記得小時候和爸爸媽媽一起去放風箏的場景。那時候氣溫適宜，不是太冷也不是太熱，太陽高高地掛在天空上，吹過陣陣暖風。我牽著線，拼命地奔跑，風箏逐漸升起，最后只剩下一個小點。。那時候的風箏很簡單，把紙糊在竹簽子上，再拉上一根線就完成了。村里的很多老人很多制作風箏。等我逐漸長大，時代就變了，市場上出現了各種風箏，形狀各異、色彩鮮艷，要什么樣的都有，沒有誰自己做風箏了。說起碳纖維材料，人們首先想到的就是
碳纖維排氣管零部件
汽車排氣管就是排氣的作用，可以幫助汽車排掉廢氣，從而來降低噪音的一種作用，如果沒有將殘留物排出，那么就會影響下一次燃燒功能，會影響馬力，所以現在所有的F1賽車都會改裝排氣管，排氣管的通暢也稱為“回壓”。改裝碳纖維排氣管的優點有哪些？碳纖維汽車排氣管和普通的汽車排氣管不同，它抗爭降噪，能夠經受化學氣體的侵害，也不受任何影響，同時耐高溫，不會使它受損，使用壽命長，是現在汽摩制造的可以選擇材料。比強度非
碳纖維印刷機導輥
碳纖維導輥經過多年研究設計和生產制造，此產品以達到****水平，完**夠替代進口碳纖維導輥產品，碳纖維導輥多用于高精度設備上，碳纖維導輥可以提高機器的轉速，降低機器重量等，從而促進企業的伸長效率。碳纖維材料具有良好的力學性能，且具有質量輕、摩擦系數小、耐熱、耐腐蝕、耐化學性能、壽命長等性能，碳纖維兼具碳材料強抗拉力和纖維柔軟可加工性兩大特征，是一種的力學性能優異的新材料。加工碳纖維導輥，到無
飛機將大量使用碳纖維材料
傳統的飛機制造以鋼、鋁、鈦合金為主要材料，這三者各有千秋，在結構中各司其職。**高強度合金鋼的密度較大（**過7.8g/cm），相同體積下較重，但在三者中能達到的**強度指標較高，適用于對尺寸和強度要求都較為苛刻的部位。相同體積下鋁合金部件的重量較輕（密度2.8g/cm），但是強度也較低，此外它對于高溫的耐受能力很差。而鈦合金（密度4.5g/cm）則介于鋼、鋁合金之間，同體積部件比鋼材輕很多，強度和