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行駛在路上,突然發現車胎被扎了,這是所有車主都不愿意看到的現象。但扎了的輪胎還要繼續用的話,就必須抓緊補胎。補胎時有個問題:到底是應該內補還是外補呢? 輪胎結構 目前,絕大多數車輛使用的都是充氣輪胎。充氣輪胎按組成結構不同,又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。 由內胎輪胎的特點是:載重性較強,可以增加氣壓來承重,胎體很結實。但它是低速胎。散熱性不好,一旦速度快起來,溫度高,就不耐磨。而且被扎到鐵釘
廣州賽驅改裝部今天為你普及一些關于剎車盤的小常識,熱衰減,即汽車的剎車系統(如盤式剎車、鼓式剎車)在一定次數的制動后,剎車片的溫度升高,在達到一定的工況溫度后,剎車系統的制動效果達到較佳,但**過了限制的較高溫度,制動的效果會越來越差,這個現象就是剎車的熱衰減。 剎車碟:杠桿原理告訴我們,剎車鉗離開碟心越遠,產生的制動力越強,同時所需的踏板力度越小。除了力學原因外,剎車碟另外一個重要功能是一個大面
前些天南方大雨給車主們造成了不小的麻煩,很多城市內澇造成車子被淹的例子比比皆是,可是有位機智的車主卻在大雨來襲時將車開上了過街天橋。 根據網友爆料,當時雨量非常大,一半路段水深都足以沒過膝蓋,很多車子也成了泡水車。有點常識的就知道車子泡水后基本上就算廢了,雖然有保險公司理賠,但時間也耽誤不起。這位機智的速騰車主將車子開上了天橋。 車子上了天橋,也就避免了被淹的厄運。據本人描述:“當時雨很大,水正
汽車潤滑油在維修保養時使用的頻率非常高。優質潤滑油除了能保護發動機、減少換油的次數外,還能節省汽油開銷。同時也要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車故障,“不當”的使用方法一般源于車友對潤滑油的四種“誤解”。 針對以下四種“誤解”,相關技術人員給予了專業的解釋: 誤解一:潤滑油經常添不用換 經常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足,卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過
公司名: 廣州賽驅貿易有限公司
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