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變壓器在運行過程中會產生大量的熱量,這些熱量以傳導、對流和輻射的方式向外擴散。對于大型變壓器必須加裝冷卻器才能使變壓器的溫升控制在合理地范圍(上層油溫升小于50K)。冷卻裝置的安全運行是變壓器持續穩定輸送電能的有力**,對變電站乃至整個電網的安全穩定可靠運行起著十分重要的作用。冷卻方式采用強迫油循環風冷,冷卻器控制系統采用傳統的電磁型繼電器控制裝置。由于元器件老化導致冷卻器故障,設計回路存在缺陷
配電網開關在配電網中擔任著舉足輕重的作用,主要完成配電網的控制和保護功能。當配電網開關發生故障時,會引起電網事故,嚴重時甚至會造成電網大面積停電,給社會帶來巨大的經濟損失和不利的影響。統計分析表明,80%的開關故障是由于機械特性的不良造成的,且絕大多數故障是操動機構的問題,配電網開關的檢修就成了問題的關鍵。 傳統的以設備定期檢修為**的設備維修方式易產生“勞而無功,勞而有過”的結果;而“事后檢修
低壓開關成套設備是指低壓開關電器和控制電器組成的成套設備,通常分為電控設備和配電設備。電控設備主要是指各種生產機械的電力傳動控制設備,其直接控制對象主要為電動機,常用與冶金、礦山、機車、船舶以及各種生產力機械和期中運輸機械等;配電設備的產品主要是指各種發電廠、輸變電線路和廠礦企業的低壓配電系統中作動力配電和照明用的成套設備,如低壓配電柜(GGD\GCK等)、動力柜(XL)、照明箱、計量箱、工地箱
如今很多發動機都采用起動電動機起動的方式,在起動過程中,有蓄電池給起動電動機供電,起動電動機帶動發動機,從而完成發動機起動。在實際情況中,雖然蓄電池可以高倍率放電,但是由于起動初始瞬間起動電動機不產生感生電勢,導致起動瞬間電流較大,長期的大電流沖擊將導致蓄電池較板過度較化,減少蓄電池使用壽命,同時起動過程中蓄電池劇烈的電壓變化還會產生強烈的電磁干擾以及造成一些電氣設備短時掉電,從而引發各種故障。
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