尼龍工程塑料在汽車零組件的應用

時間：2020-01-05

作者：廣州市海格塑料制造有限公司

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新型尼龍納米復合性能優越
?Dinalon系列含有靠**化合物作用與PA樹脂連接和并分散在PA中的微細層關粘土。據Grupo Repol公司介紹，層狀粘土在樹脂中分散形成片狀網，提高了樹脂機械性能、熱性能和阻隔性，而樹脂密度變化很小，對樹脂沖擊性性和加工性能無影響或基本無影響。。納米粘土量為8%的PA納米復合材料的剛性與20%-30%無機填料填充PA配混料相近。因此該公司認為，Dinalon有可能成為對質輕要求高
塑料扎帶的用途以及發展前景
塑料扎帶分為：自鎖式塑料扎帶、標牌塑料扎帶、活扣塑料扎帶、防拆（鉛封）塑料扎帶、固定頭塑料扎帶、插銷（飛機頭）塑料扎帶、珠孔塑料扎帶、魚骨塑料扎帶、耐候塑料扎帶等。 ??? 塑料扎帶，顧名思意為捆扎東西的帶子，設計有止退功能（活扣式除外），只能越扎越緊，也有可拆卸的扎線帶（活扣）。 ??? 塑料扎帶采用UL認可塑料66（Nylon 6
尼龍扎帶質量判定檢驗
1.尼龍扎帶關注的**要點：外觀質量（即肉眼能夠識別的）通常的塑料制品均會有諸如疵邊，缺料，焦灼，銀絲，氣泡，變形，縮水等等易產生的不良品。這些在尼龍扎帶產品上同樣較易顯現，這就得注意詳細查看其外觀，雖然有些對使用不構成影響，但還是會誘發質量事故的潛在威脅。值得著重說明的一點就是尼龍扎帶關鍵的部位也就是齒帶部分和頭部齒腔的質量，這個很關鍵，所以齒帶部分要細心觀察，不能出現殘齒現象，齒腔部分內
尼龍工程塑料在汽車零組件的應用
汽車零組件的應用現況： ? ??? PA6與PA66的優良耐熱性、耐油性、機械強度是被汽車零組件采用的較主要條件，另外透過添加無機物、玻璃纖維等改質的程序，尚可賦予高折動特性或適用電鍍、涂裝的后處理。在汽車零組件的應用范圍以外裝品及機構組件為主，如表-2所示。 ??? 進氣岐管采用耐熱級的PA6作為材料，結果較過去的鋁合金降低