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1.能滿足變頻器的絕緣要求,提高變頻器的安全性 針對變頻器的絕緣特點,接觸器外殼采用增強阻燃尼龍66,絕緣電壓為直流1500v,工頻耐壓3500v。消除安全隱患,產品可直接安裝在機殼上,提高變頻器的安全性。 2.單較直流 由于接觸器在直流母線上工作,切換一個緩沖電阻,只需一較。故設計為單較直流。根據18.5kw以上功率的變頻器使用緩沖電路接觸器的特點,接觸器的電流規格應為50a、100a、200
振動傳感器測量振動的方式很多,但總結起來,原理大多都采用以下三種: 機械式測量方法:將工程振動的變化量轉換成機械信號,再經機械系統放大后,進行測量、記錄,常用的儀器有杠桿式測振儀和蓋格爾測振儀,這種方法測量頻率較,精度差,但操作起來很方便。 光學式測量方法:將工程振動的變化量轉換為光學信號,經光學系統放大后顯示和記錄。象激光測振儀就是采用這種方法。 電測方法:將工程振動的變化量轉換成電信號,經線
加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,通過測量由于重力引起的加速度,你可以計算出設備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態加速度,你可以分析出設備移動的方式。 為了測量并計算這些物理量,便產生了加速度傳感器。 加速度傳感器 加速度傳感器是一種能夠測量加速力,將加速度轉換為電信號的電子設備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是個常量,比如g,也可以是
1、電磁設計 對普通異步電動機來說,再設計時主要考慮的性能參數是過載能力、啟動性能、效率和功率因數。而變頻電動機,由于臨界轉差率反比于電源頻率,可以在臨界轉差率接近1時直接啟動,因此,過載能力和啟動性能不在需要過多考慮,而要解決的關鍵問題是如何改善電動機對非正弦波電源的適應能力。 2、結構設計 在結構設計時,主要也是要考慮非正弦電源特性對變頻電機的絕緣結構、振動、噪聲冷卻方式等方面的影響。。
公司名: 天津瑞利光電科技有限公司
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郵 編: 300000
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