排氣管路結(jié)晶導(dǎo)致尿素消耗量增加的原因

時間：2018-03-20作者：泰安潔通環(huán)保科技有限公司瀏覽：170

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• 車用尿素溶液的用途車用尿素設(shè)備廠家車用尿素生產(chǎn)設(shè)備

  車用尿素的濃度形成的影響 根據(jù)國四知識的普及，很多人都了解到車用尿素的作用了。自然有不法商家會對這有利可圖的行業(yè)下手，比如生產(chǎn)質(zhì)量不過關(guān)的車用尿素。車用尿素濃度過低或者是濃度過高（這樣的情況比較少）都會對汽車尾氣的排放造成一定的影響。濃度過低或者是濃度過高的車用尿素溶液對于汽車尾氣的還原造成影響，特別是會降低NOx的轉(zhuǎn)化效率，造成氨氣的滑失，形成二次污染物氨氣。這樣的話車用尿素凈化尾氣的初衷就完

• 柴油車排氣管堵塞的原因有哪些怎么疏通 排氣管清洗劑

  為什么柴油車熄火后排氣氣管還跑回氣是怎么回事 柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪枺≧udolf Diesel）于1892年發(fā)明的，為了紀(jì)念這位發(fā)明家，柴油就是用他的姓Diesel來表示，而柴油發(fā)動機也稱為狄塞爾發(fā)動機（Diesel engine）。 柴油發(fā)動機的工作過程其實跟汽油發(fā)動機一樣的，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。 柴油機在進(jìn)氣

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  四川省啟動新生產(chǎn)機動車環(huán)保達(dá)標(biāo)檢查 今天，省環(huán)保廳在綿陽開展新生產(chǎn)機動車環(huán)保達(dá)標(biāo)專項檢查，重點在車輛銷售和注冊登記環(huán)節(jié)抽查了重型柴油車的環(huán)保達(dá)標(biāo)情況。這也標(biāo)志著全省新生產(chǎn)機動車環(huán)保達(dá)標(biāo)檢查工作正式啟動。 在綿陽重型柴油車銷售店、車管所車輛注冊登記點等多個點位，檢查人員對重型柴油車進(jìn)行隨機抽查，主要核查車輛相關(guān)環(huán)保信息，并據(jù)此進(jìn)行聯(lián)信息比對，確認(rèn)其真實性，以及車輛的環(huán)保是否達(dá)標(biāo)。 檢查人員表示，此

• 車用尿素溶液生產(chǎn)設(shè)備廠家

  在荷蘭因為屏蔽車用尿素溶液就要罰款15萬或兩年監(jiān)管 隨著商用車排放的不斷升級，Adblue系統(tǒng)即SCR后處理系統(tǒng)在柴油車上的應(yīng)用越來越廣泛，由于這種技術(shù)路徑存在消耗尿素以及故障限扭的問題，所以一些司機就動起了歪腦筋，關(guān)于商用車排放舞弊的事情之前我們也做了不少內(nèi)容，包括國外也存在這種現(xiàn)象。 那么對于限制這種行為都有哪些手段呢？近日，荷蘭的一位部長Schultz在回答關(guān)于環(huán)境及基礎(chǔ)設(shè)施問題的時候表示