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那個強勢布局醫藥流通領域的順豐,上市了! 2月23日,順豐速運正式在深圳證券交易所敲鐘上市,股價開盤漲4.73%,報47.49元,總市值達1999億元。順豐速運的總市值,也**過在A股上市的圓通、申通、韻達等3家快遞公司的市值總和。 上市是必然選擇 1月18日,順豐借殼方鼎泰新材發布公告稱,公司擬將證券簡稱變更為“順豐控股”,證券代碼不變,公司重大資產重組事項已完成,順豐控股成為公司全資子公司。2
淺析并聯活塞壓縮機運轉回油的幾種方法 氟利昂制冷系統正確的設計包括這三個要求: 1、供液均勻; 2、回氣均勻; 3、回油均勻; 回油是管路沒計的關鍵問題之一,也是一個麻煩而必須解決的問題。因氟利昂制冷劑與潤滑油的溶解度,有互溶的,微溶的,也有在高壓時互溶而在低壓時分離(R11、R12、R21、R134a、R500互溶,R502微溶,R22部分溶解)。液體管不存在這個回油問題.它只出現在排出氣體管
液態制冷劑或冷凍油隨氣體吸入壓縮機氣缸時損壞吸氣閥片的現象,以及進入氣缸后沒有在排氣過程迅速排出,在活塞接近上止點時被壓縮而產生的瞬間高液壓的現象通常被稱為液擊。液擊可以在很短時間內造成壓縮受力件(如閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷等)的損壞,是往復式壓縮機的致命**。減少或避免液體進入氣缸就可以防止液擊的發生,因此液擊是完全可以避免的。 通常,液擊現象可分為兩個部分或過程。首先,當較多液態制冷劑、
據統計,2016年度離心機組市場容量達45億元,與往年同期相比增長了8.4%,但是市場占有率同比往年還是有所下滑。從項目市場情況來看,**項目、工業項目依然不甚樂觀,商業地產項目有所復蘇,值得一提的是軌道交通、數據中心、核電等細分領域的增長進一步帶動了離心機組產品的銷售。2016年度離心機市場有所“回暖”,雖然大環境依然不容樂觀,但是離心機產品似乎漸漸摸索出了生存之道。 從2016年離心機組產品的
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