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(1) O形圈應避免存放在陽光直射、潮濕及空氣不流通的地方,存放O形圈的適宜溫度為0-20度,適宜的空氣濕度為70%以上。另外,還應避免輻射、煙霧、昆蟲、嚙齒類生物、灰塵、砂粒、機械損傷等破壞。 (2) O形圈存放處必須距熱源1米以上,不允許同酸、堿、溶劑及油脂等液體、氣體接觸。存放時不允許使用任何產生臭氧的裝置。 (3)不允許受壓、拉伸或其他變形形式,不允許用細繩,鐵絲等將制品穿栓懸掛起來。
醚醚酮(PEEK)是一種線性芳香高分子化合物。其大分子主鏈上含有大量的芳環和極性酮基,賦予聚合物以耐熱性和力學強度;另外,大分子中含有大量的醚鍵,又賦予聚合物以韌性。它屬耐高溫熱塑性塑料,具有較高的玻璃化轉變溫度( 143℃ )和熔點( 334℃ ),負載熱變型溫度高達316℃,可在260℃下長期使用。PEEK樹脂不僅耐熱性比其他耐高溫塑料優異,而且具有高強度、高模量、高斷裂韌性以及優良的尺寸穩定
**提示:我國的液壓鉸鏈和緩沖滑軌起步并不晚,早在幾年前,就有不少外商來到中國采購液壓鉸鏈和緩沖滑軌,然而,采購回去后不久,就產生漏油的問題,造成很大的經濟損失。如今,液壓阻尼鉸鏈和緩沖滑軌大有全面代替普通鉸鏈和滑軌之勢。 我國的液壓鉸鏈和緩沖滑軌起步并不晚,早在幾年前,就有不少外商來到中國采購液壓鉸鏈和緩沖滑軌,然而,采購回去后不久,就產生漏油的問題,造成很大的經濟損失。如今,液壓阻尼鉸鏈和緩
液壓油缸選用 液壓油缸是工程機械的主要執行部件,許多動作由油缸完成。支承襯套材料對油缸質量影響很大,常用作支承襯套的非金屬材料有尼龍和聚甲醛。 一、支承襯套的裝配部位和裝配間隙 1.支承襯套鑲在導向套(材料為球墨鑄鐵)內徑凹槽處,對活塞桿起導向及支承作用,其內徑與活塞桿外徑的較佳設計間隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時,活塞桿運動阻力大,油缸發顫,支承襯套磨損加快,嚴重時伴有異響,失
公司名: 佛山眾鑫密封技術有限公司
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