熱硫化包膠工藝

時間：2014-01-07

作者：鄭州宏鑫橡膠制品有限公司

詞條
詞條說明
冬季滾筒冷包膠應注意的事項
冬天到了，氣溫越來越低，許多企業在給輸送機滾筒做冷包膠時出現了“粘合不牢靠”、膠皮脫落等等一些狀況。對滾筒冷包膠工藝掌握不是很熟練的他們，**時間就懷疑自己買的膠板、膠水質量不好，殊不知這是冬季氣溫低，粘接劑凝固快在作怪。鄭州宏鑫橡膠提醒大家，在冬季給滾筒做冷包膠，一定要注意施工的環境溫度不要**0℃，并且施工的場合一定要避免粉塵大，濕度大，以免影響包膠粘度。除此之外，我們還要注意以下幾點：
皮帶修補條性能及使用方法
??我們都知道皮帶在輸送機設備中的重要性，可是如果皮帶出現了局部破損，我們又該怎么修補呢？今天，鄭州宏鑫橡膠與大家分享皮帶修補條的性能及使用方法。 ?????皮帶修補條，顧名思義，那就是修補皮帶的橡膠條、橡膠片。就像我們平時修補車胎一樣，皮帶修補條是修補皮帶*的修補材料。一般來說，皮帶修補條分為加強型（帶織物加強層）與標準型
為什么滾筒冷包膠膠板不能用于熱硫化包膠？
由于滾筒冷包膠、瓦殼包膠用戶可以自己買包膠材料回去做包膠，經常給輸送機滾筒做包膠的用戶有時就只購買一些滾筒包膠材料。這不，前兩天就碰到一個客戶，他打電話說想購買一批滾筒冷包膠膠板，當我們把的含冷硫化粘膠劑包膠膠板價格報給他后，他又說不需要冷硫化粘膠劑，說他買膠板回去是想自己熱硫化包膠。聽到這里，我們都覺得客戶太可愛了，殊不知冷硫化包膠和熱硫化包膠是兩種完全不同的工藝，他們的區別主要有以下幾點：
如何選擇滾筒冷包膠材料？
??? 由于傳統硫化包膠工期長，費時費力，因此在給輸送機滾筒做包膠時，許多企業都選擇目前比較流行的包膠方式——滾筒冷包膠。相對于瓦殼包膠，滾筒冷包膠對施工技術要求比較嚴格，滾筒冷包膠的“好”或“壞”也是由多方面因素決定的。今天，鄭州宏鑫橡膠就滾筒冷包膠材料這一塊詳細的給大家講解一下，以便我們較好的購買、選擇！ ??? 一般來說，滾筒冷包