深圳物流業緩慢復蘇

時間：2020-01-05

作者：深圳市環東國際貨運代理有限

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電商物流倍受關注
? ? ?近期，隨著全國“*”的召開，近年來備受關注的電商行業被越來越多*代表提及，其中電商物流較是成為了代表們熱烈討論的話題。部分代表在提案中明確提出：希望**加大國內物流（）體系的建設，使電子商務的方便快捷能夠輻射到廣大的三四級城市甚至鄉村，讓廣大的人民群眾享受到電子商務帶來的實惠。 ? ??代表的提案
航空運輸服務不可掉以輕心
昆明長水機場是地區“十一五”期間的**建設工程，繼北京、廣州、上海之后地區*四個門戶樞紐機場，項目總投資近380億元，創造了國內5個**，其硬件設施*，內部裝飾美輪美奐。然而，就是這樣一座高標準的**航空運輸機場，卻被一場大霧揭開了美麗“畫皮”，豪華硬件設施并未充分發揮出應有效用，滯后的服務管理軟件問題卻在頻頻添亂，讓“霧鎖長水”演變成一出異常尷尬的鬧劇。機場因大霧而發生乘客滯留現象并不鮮見
貨運快遞公司紛紛踏上IPO之路
? ?繼國企大佬中國郵政速遞物流股份有限公司IPO后，圓通速遞、宅急送、中通速遞、全峰等民營航空快遞公司（）也在低調醞釀上市計劃。其中以圓通快遞目前的進程較接近實現民營快遞上市**家的目標。圓通籌備上市開始于2011年，公司已聘請會計事務所為其上市提供財務審計服務，并開展上市盡職調查工作，這也是IPO之前的關鍵階段，其或將于2015年底
中國物流業須實現“三大轉變”
? ? ?在經濟下行與高成本的雙重壓力下，物流企業也感受到了冬天的寒冷，甚至一批企業會被淘汰出局。不過，在痛苦的市場壓力面前，物流業一些新的發展趨勢值得期待，要堅定發展信心，看到春天的萌動。 ? ? ?從現在開始中國物流業要實現三大轉變：一是從主要靠**推動，轉向主要以市場優化配置資源；二是從引進消化吸收轉向自主**；三是從為制造業、流通