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??? 近日,東風**柴油發電機組公司“千里馬大賽”——服務大比武已正式拉開帷幕,近千名來自東風**及全國各地服務代理商的服務工程師將陸續分批參加此次比賽。這次比試旨在實現東風**服務人員**服務知識的交流與提升,同時為東風**近期推出的“*服務、暢行天下”服務**打下基礎。 ??? 據介紹,此次活動是東風**柴油發電機組首
??? 日產汽車(Nissan Motor)近日發布了新款3缸1.2升HR12DDR柴油發電機組。 ??? HR12DDR柴油機發電機組的輸出功率相當于1.5升柴油機,且可以減少燃油消耗。搭載該柴油機的汽車每千米二氧化碳排放量為95克。新柴油機將于2011年搭載在Micra車型上。 ??? 通過采用米勒循環
??? 據悉,歐意德與博世集團合作啟動的“綠動力?D計劃”,只是這一戰略規劃中的一個起點,陸續還將展開一系列活動。該計劃將以“綠色柴油柴油機技術”(Diesel)作為實現直效降碳的技術手段,以較直接(Direct)的方式與消費者展開溝通,實現消費者對綠色柴油發電機組技術的認知和認可, 以降低(Decrease)汽車碳排放為目標,較終實現汽車與環境的和諧共處。從“綠動
**已逝,但**永存。寶馬汽車官方終于宣布V10柴油發電機組版本的M5**級房跑走到了盡頭,這款開發代號為E60的版本,也作為全世界較棒的運動轎跑車在**銷售了5年,售出20548臺之后迎來了停產的命運。當然了其銷售成績已經比自己的前輩,開發代號為E39的V8柴油機發電機組的版本強很多了,盡管后者還多在市場上存在了一年。而從2007年開始銷售的寶馬 M5 旅行版的銷售量僅有1025臺。 當初這款車