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這里是專業國際物流行業知識分享,國際物流一站式服務**貨代,為你分享國際物流知識中常用到的英語。作為**貨代,每天都與**化外貿行業打交道,不會一些英文怎么行?恨不得把整冊厚厚的外貿英語都放到腦子里;一步步的吞咽到肚子里去;或許常用到的都在這里;然而我必須把它們都全部牢記。牢記開始:Remember to begin詢價:Quote/Quotation;報價:Offer/MakeanOffer;空
不同于澳洲新加坡等國家,國際貨運只有單一的海運可供選擇(刨除價格昂貴的空運)。貨運到東亞不少國家都會面臨著這樣的選擇,選擇海運還是陸運呢?柬埔寨國際貨運就面臨這么一個問題。 我們可以從幾個方面去考慮 1. 時效 柬埔寨陸運:時效7天左右。 柬埔寨海運:時效12~14天。 考慮到陸運基本是每天發車,但是海運一般是一周開兩次船,海運時效都是從開船的時候開始算的。所以海運時效比陸運時效可能慢5~10天
東南亞貨運專線。廣州到越南物流專線,雙清,含稅,到門,時效穩定。越南物流專線,越南物流,廣州到越南物流,這塊是我們司在東南亞這塊的其中一個一個國家,我們具體雙清,含稅,到門的條件,很多**都與我們合作,成為我們的客戶,我們的價格,從廣州到越南全包,一條龍服務。受此提振,鋼材消費迎來大幅增長,鋼企生產維持較高開爐率,不僅帶動鐵礦石等原材料的需求,也帶動工業用電量增長,間接拉動電煤需求,沿海干散貨運輸
直到什么時候歐美出現明顯可控的局面,原油甚至包括**風險資產才會出現一個明顯的拐點。從長期來看,石油作為基礎工業資源,**平均生產成本的低油價很難長期持續,低油價對中國來說利大于弊,保守估計,中國原油進口每桶下降10美元,可節省200億美元。如果低油價持續,中國每年將節約原油進口資金逾幾千億美元。近期海上漂泊的油輪浮倉,暴露了**儲油能力都仍偏緊張,甚至美國德州等已將閑置的管道轉換成儲油設施。現階
公司名: 廣州鴻譽國際貨運代理有限公司
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