加拿大海運：定制化服務(wù)，滿足企業(yè)**貿(mào)易需求

時間：2025-04-19作者：廣州飛旗貨運代理有限公司瀏覽：286

廣州飛旗貨運代理有限公司專注于澳洲海運空運,加拿大海運雙清,美國海運等, 歡迎致電 13312972391

• 詞條

  詞條說明

• 海運費用構(gòu)成

  （一）．整箱――FCL? 通常按箱型20GP、40GP、40HC來報價，其費用構(gòu)成為美金費用+人民幣費用? 1.美金費用為：包括-基本海運費+附加費用? 常見附加費有? BAF：燃油附加費（大部分航線都有，標準不一，較近一直在漲）? CAF：貨幣貶值附加費（大部分航線都有，也在漲）? GRI：全面上漲費用（常見南美航線、美線、歐線有時也

• 加拿大海運市場新機遇：**貿(mào)易復(fù)蘇與自貿(mào)區(qū)建設(shè)

  **加拿大海運市場迎來黃金期，貿(mào)易復(fù)蘇與自貿(mào)區(qū)成雙引擎****貿(mào)易回暖與自貿(mào)區(qū)政策紅利雙重加持，加拿大海運市場正迎來**的發(fā)展機遇。作為連接北美與**市場的重要樞紐，加拿大港口吞吐量持續(xù)攀升，航線網(wǎng)絡(luò)不斷加密，顯示出強勁的增長潛力。****貿(mào)易復(fù)蘇激活海運需求** 貨幣基金組織較新預(yù)測顯示，2023年**貿(mào)易量增速將達3.2%，較去年顯著提升。這一趨勢直接反映在加拿大主要港口的運營數(shù)據(jù)上：

• 航海運輸禁忌——中國版

  或許正如書中所說，沒有規(guī)矩，難成方圓，這些所謂的禁忌無非更多的只是心理暗示而已。 ? 中國南邊的漁民，千**恪守吃魚不翻魚身的端正，由于翻魚的“翻”和翻船的“翻”是統(tǒng)一個字。除此之外還忌說扣、倒一類的字眼，在海上誰敢提這些字，船**就有權(quán)利把誰扔進海里喂魚，要是駕駛的是風(fēng)帆，“帆”就觸了“翻”的霉頭，以是漁民都管風(fēng)帆叫蓬船，一直稱“帆 ”為“蓬”，“升帆”俗稱“撐蓬”或是“開蓬”。 &

• 海運常用術(shù)語

  1.貿(mào)易術(shù)語：較常用的有FOB CIF CFR（知道就行了）? FOB—－即船上交貨(……*裝運港)。它指賣方在*的裝運港把貨物送過船舷后交付， 過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費用、風(fēng)險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。? 因此FOB貨通常都是*貨，通常是國外客戶*發(fā)貨人、收貨人、通知人、*的船公司、*的海運銷售價、銷售