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上海港海運拼箱到GDYNIA港口代碼 PLGDY 港口名(中文) 格丁尼亞 港口名(英文)GDYNIA 所在國家(中文)波蘭 所在國家(英文)POLANDGDYNIA每周四截單貨,周二船期,直達,40天左右。THC, OFF./REL.碼頭操作費: 25 EUR/RTCFS contribution Fee拆箱費: 165 EUR/TONDOCUMENTATION文件費: 145 EUR/SETA
首先就是判斷是普貨還是危險品。主要依據是上海化工院鑒定或者MSDS 上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港區(qū)監(jiān)管區(qū)域,港區(qū)發(fā)送了運抵信息才可以報關。 這里
環(huán)氧樹脂三類的危險品,是可以走危險品拼箱的 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。 出口危險品找船公司訂艙都是需要填寫危險品申請表格的,一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。不同的船公司表格稍微不一樣,但是核
韓國兩個主要港口釜山和仁川港。釜山港是東北亞樞紐港口。仁川靠近韓國首都。釜山是樞紐港口,所以到釜山的船還是很多的,市場上面去釜山港的貨物也多。危險品海運拼箱由于貨源比較少,都是直接去釜山的,然后去仁川也需要先裝到釜山的柜子,等到釜山港再拆箱,用卡車拉到仁川港。要是整柜就不一樣了,整柜不管是到釜山港還是仁川港都是直達的船。并且船期也有很多。而危險品拼箱一周只有一班船。并且還有較小方要求。釜山港較小方
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機: 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號1號樓815
郵 編:
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