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上海危險品國際貨運代理公司上海港有兩個碼頭分為外港和洋山,外港代碼2225 洋山代碼2248,經常會聽到說進外港還是進洋山,這里面操作上面還是不一樣的。進外港的是**港以后有運抵信息了。才可以報關,前提都是要先做艙單信息。進洋山的是先報關以后,才能去進港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個海關監管的危庫 靠近外港的叫港城危庫 靠近洋山的叫洋山危庫這兩個危庫是海關監管的,進這兩個倉庫了,就相
危險品過了截危申報時間?危險品過了截危申報時間,需要和船代申請,看時間能不能等,要是船代不等的話,就只能改配了。危險品港區截港還能進港嗎?危險品是不受開港和截港時間影響的,因為危險品進港需要單獨排進港計劃,很多時候港區已經截港了,但是危險品計劃還沒有受理,還有很多危險品需要船邊直裝,進港時間會很晚。危險品進港晚了會被甩柜嗎?一般不會,因為危險品的特殊性,港區不讓提前進,所有進港很晚。并且危險品不能
危險品海運拼箱到不同的目的港,產生的費用是不一樣的。目的港產生的費用主要目的港換單,拆箱,倉庫等費用。比如:D/O文件費,也就是換單費,不管是整柜還是拼箱都有換單費,整柜直接去船代那邊換單,拼箱去代理那邊換單。THC,是碼頭吊機產生的費用,柜子從船上面掉到碼頭產生的。CFS,一般是碼頭產生的費用,比如碼頭把柜子提到*的倉庫去拆箱等。BAF,CAF,EBS,LSS 這種都是附加費,比如燃油附加費,
鉛酸蓄電池通常里面含有電解液,上?;ぴ簳J定為危險品。但是根據**危規238條款,豁免有時候出來的鑒定也是普貨。所以船公司也很懵,甚至部分港口,直接拒絕承運此類產品。其實摸清楚港口和船公司要求出口此類產品并不難。鉛酸蓄電池上海港訂艙出運有兩種方式,一個是按8類危險品,還有一個就是按普貨出運。按8類危險品出運,需要提供危包證訂艙,出口需要做危申報。還有一種就是按普貨訂艙,按普貨出運。鉛酸蓄電池按普
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯系人: 王博
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