詞條
詞條說(shuō)明
出口貨物退運(yùn)手續(xù)詳細(xì)流程 1.退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國(guó)外買方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。(1)退運(yùn)進(jìn)口貨物因故退運(yùn)進(jìn)口貨物,如屬加工貿(mào)易保稅貨物,憑《登記手冊(cè)》和原進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單辦理出口退運(yùn)手續(xù),貿(mào)易方式填報(bào)為“來(lái)料料件退換”或“進(jìn)料料件退換”;如加工貿(mào)易合同停止執(zhí)行,料件退運(yùn)后不再?gòu)?fù)進(jìn)口的,貿(mào)易方式填報(bào)為“來(lái)料料件復(fù)出”或“進(jìn)料料件復(fù)出”
一。什么是轉(zhuǎn)廠,轉(zhuǎn)廠“保稅區(qū)一日游”深圳坪山加工區(qū)優(yōu)勢(shì)有哪些?(1)進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可退稅、核銷手冊(cè)。(2)報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn),分批出。(3)取代貨物境外游,香港游,節(jié)省物流成本,縮短供貨時(shí)間,且重堆場(chǎng)費(fèi)用低。(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。(5)通關(guān)速度快;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān),則只需海關(guān)編碼前四位相同即
我國(guó)每年出口量之大,但是出口企業(yè)產(chǎn)品的售后問(wèn)題一直得不到有效解決。然而,要退回國(guó)內(nèi)工廠維修的話,把控得相當(dāng)嚴(yán)格,為防止外界帶回洋垃圾,退回國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品需要出具國(guó)外退運(yùn)、做中檢、繳納金以及進(jìn)口關(guān)稅,這樣下來(lái),花費(fèi)的時(shí)間與成本將會(huì)大大增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修(新模式):貨退至香港直接轉(zhuǎn)關(guān)退運(yùn)到坪山出口加工區(qū)。優(yōu)勢(shì)是:坪山出口加工區(qū)是二線海關(guān),不需要在一線海關(guān)報(bào)關(guān),備案后,直接把貨物
退運(yùn)深圳坪山保稅區(qū)檢測(cè)返修的優(yōu)點(diǎn)
不少企業(yè)在創(chuàng)新與研發(fā)過(guò)程中,由于技術(shù)積累不夠,對(duì)品質(zhì)管控和供應(yīng)鏈管理不到位,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、卡板不過(guò)關(guān)、環(huán)保超標(biāo)等等問(wèn)題,被海外廠商大量退貨。造成經(jīng)濟(jì)損失不說(shuō),還在海關(guān)被記錄在案,大損公司名譽(yù)。就目前中國(guó)還沒(méi)有明確出口貨物出口,售后維修這一塊給予的優(yōu)惠政策, 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運(yùn)無(wú)法解決。遇到這樣的問(wèn)題該如何解決呢?如何操作呢?一,了解下深圳坪山出口加工區(qū)(坪山保
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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網(wǎng) 址: mory13145764104.cn.b2b168.com
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