詞條
詞條說明
一、施工自然環(huán)境1、在氣溫**5攝氏度,基層表面溫度**5攝氏度,基層表面溫度**5攝氏度,或已結(jié)霜,結(jié)霜或下雪的情況下,不得進(jìn)行施工;2、提出了基片的溫度應(yīng)該**10℃,以便在涂布過程中避免由于氣溫太低而導(dǎo)致涂層開裂;3、密切注意氣象條件的改變,自然環(huán)境中的空氣濕度不能**過85%,不能在雨天進(jìn)行墻材的施工;4、在寒潮來臨前24小時(shí)內(nèi)停止生產(chǎn)。二、基準(zhǔn)面解決1.基準(zhǔn)面清理干凈,不能有水泥砂漿、油和
橋面防水效果受防水材料耐熱度影響橋面防水材料均經(jīng)過不斷地研發(fā)和改進(jìn)而成,目前道橋建設(shè)多以瀝青為主,對瀝青進(jìn)行改性后,其防水性能有了顯著提高,但仍存在著耐熱性不足的問題,一般用于道橋建設(shè),其耐熱性較高,且鋪設(shè)于路面上的瀝青,其防水層易融化,導(dǎo)致實(shí)際防水層厚度顯著降低。另外,通過對該瀝青防水材料進(jìn)行改性,其中含有的大分子,可以有效提高其耐熱性,使其能夠適應(yīng)施工時(shí)所需要的高溫,從而確保在混凝土攤鋪時(shí),防
橋梁面板的防水是建筑工程建設(shè)中的一個(gè)重要組成部分,對于橋梁面板的運(yùn)用功能、使用壽命等都起到了很大的作用。橋梁面板特殊的自然環(huán)境,*特的主要用途,也清楚地提出了較高的防水要求。有些使用較長時(shí)間的橋面會出現(xiàn)漏白的情況,有些地區(qū)在經(jīng)過修復(fù)后,也會出現(xiàn)再毀壞的情況,較顯著的是,有一些橋面因?yàn)闉r清混凝土鋪設(shè)層的毀壞,會導(dǎo)致水分下滲,在承載力和冷凍等因素的作用下,會使橋面的混凝土面損傷,應(yīng)該引起足夠的重視。本
1、橋面覆蓋的水泥浮漿、日常雜質(zhì)務(wù)必清潔干凈橋面水泥混凝土干固后,在養(yǎng)護(hù)期間,會溢出一種乳白色的表面碳水化合物,也就是通常所說的混凝土浮漿,這種浮漿成分十分復(fù)雜,是因?yàn)樗退嗤饧觿┲械牟糠址铮c混凝土中的碳酸鈉結(jié)合,形成了一層粘合在水泥混凝土表面的薄層。這一層水泥被車輛碾壓后,會形成粉狀,這些粉狀物質(zhì)會被擠壓在一起,然后殘留下來,用水和吹風(fēng)機(jī)都無法,這個(gè)時(shí)候就需要使用專業(yè)的壓光機(jī)或噴霧器來對
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