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簡單分析柴油發電機組與燃氣發電機組之間的區別分析柴油發電機組與燃氣發電機組之間的區別首先,燃氣發電機組運行成本較低,當前新能源發展呈現良好的態勢,變廢為寶的和環保清潔排放等方面也成為了客戶選擇發電機組一個經常考慮的因素。其次燃氣發電機組的氣動性能比較好,在啟動成功率方面**柴油發電機組。據測試從冷態啟動成功到滿負載的時間,燃氣發電機組僅僅需要30秒的時間,燃氣發電機組適合在各種環境下進行有效的啟動
柴油發電機組功率下降原因有的用戶向我們反應**發電機組用了一段時間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實這是一種很正常的現象。因為發電機組的動力部分柴油機在工作時,許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。
柴油發電機導致起動機線圈燒損的故障原因? ? ?一臺柴油發電機不能起動,要求檢修。現場查看時按先易后難準則查看以下各項,較后確認毛病為起動機電磁開關吸動線圈破壞,柴油發電機起動繼電器觸點不能斷開導致起動機線圈燒損。柴油發電機起動時無動作常有以下原因:①起動電動機燒壞;②起動開關或起動繼電器損壞;③蓄電池嚴峻虧電或內部硫化;④柴油發電機本身毛病;⑤蓄電池與起動電動機的連
柴油發電機組機油量的多少就是一個比較敏感的話題,過多或者過少的機油量使用時都會對柴油發電機組造成一定的傷害。所以,我們今天就在此就機油量多少位合適,機油位置加注到哪里為宜,做一次分析。柴油發電機組機油面不宜過高:正常情況下,柴油發電機組用戶認為油底殼的油面越高越好,其實這是一個誤區。發電機維修部這里告訴大家,底殼內機油油面并非越高**好。油面過高時,機油容易進入燃燒室,造成排氣管噴機油、冒藍煙,不但
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