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一、SMA路面的鋪裝施工技術——新鄉瀝青路面1、混合料的拌和——新鄉瀝青路面和普通瀝青相比,SMA混合料具有較多的粗集料、含量較少的細集料,含量多的礦粉,為間斷級配,所以在攪拌瀝青瑪蹄脂碎石過程中,應選用5~10mm的骨料粒徑,這樣才能有效保證冷料的數量。另外,細集料的含水率應保持足夠的穩定性。其中,SMA混合料拌和步驟為:粗集料在主皮帶運輸下被送進滾筒中,粗骨料在燃燒器燃燒作用下得以加熱,且其骨
一、混合料的攤鋪新密瀝青路面施工1、熱拌瀝青混合料應采?履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機。攤鋪機的受料?應涂刷薄層隔離劑或防粘結劑。新密瀝青路面施工2、鋪筑?等級道路瀝青混合料時,1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜**過6m(雙車道)~7.5m(三車道以上),通常采?2臺或多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊?式同步攤鋪,兩幅之間應有30?60mm左右寬度的搭接,并應避開車道輪跡帶,上下層搭接位置宜錯開200mm 以
一、鄭州公路瀝青路面施工過程中存在的問題——鄭州瀝青路面目前,我國瀝青路面施工存在的問題主要是:在瀝青攤鋪機的斗中直接注入攪拌設備生產的瀝青混合料,然后用料斗進行攤鋪、壓實。結合施工過程中存在的缺陷和自身的多年施工的經驗,可以從以下幾方面進行分析。——鄭州瀝青路面1、不符合要求的瀝青原料對瀝青路面的質量具有重大影響的因素是瀝青原料的好壞,為了保證在路面鋪設過程中發揮應有的作用,需要選擇優質的瀝青。
瀝青路面壓實度——新鄉瀝青路面施工一、影響因素分析——新鄉瀝青路面施工1、碾壓厚度——新鄉瀝青路面施工碾壓應該有適當的厚度。碾壓層過厚非但層次的下層壓實度達不到要求,而且對層的上部壓實度也有不利的影響。同時,碾壓層的厚度應該與所用壓路機的質量或功能相適應,它也隨壓路機的類型而變。在選用合理的瀝青面層設計壓實厚度時,主要參考集料粒徑,不能單純的追求減薄。太薄了不宜壓實,空隙率大,對密水不好,對水損害
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