詞條
詞條說(shuō)明
一、瀝青路面材料的再生原理——新鄭瀝青攪拌站瀝青材料是由油分、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等幾種組分組成的混合物,而且瀝青的某一種組分,如油分,也同樣是由分子量大小不等的碳?xì)浠衔锝M成的混合物。根據(jù)瀝青材料是混合物的原理,將幾種不同組分進(jìn)行調(diào)配,可得到性質(zhì)各異的調(diào)和瀝青。舊瀝青中加入某種組分的低粘度油料(再生劑)或適當(dāng)粘度的瀝青材料,進(jìn)行調(diào)配,使調(diào)配后的再生瀝青具有適當(dāng)?shù)恼扯群退璧穆酚眯再|(zhì)。所以,再生瀝青實(shí)際上
新鄉(xiāng)瀝青貫入式路面——新鄉(xiāng)瀝青路面施工是澆灑成型的一類(lèi)瀝青路面。把瀝青澆灑在鋪好的主層集料上,再分層撒布嵌縫石屑和澆灑瀝青,分層壓實(shí),形成一個(gè)較致密的瀝青結(jié)構(gòu)層。澆灑施工的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單,運(yùn)料方便;其缺點(diǎn)是施工受氣候的影響較大,而且終成型需要一定時(shí)間,成型后的路面不如廠拌瀝青混合料路面平整和美觀,成型期又多浮動(dòng)灰砂,并可能泛油。為了克服這一缺點(diǎn),可把后一層澆灑瀝青和撒布石屑改為鋪筑預(yù)拌細(xì)粒瀝青混合
一、SMA瀝青混合料的拌合——新鄭瀝青路面SMA瀝青混合料的拌合應(yīng)該采用具有纖維自動(dòng)投放、自動(dòng)計(jì)量設(shè)備的間歇式拌和機(jī)進(jìn)行拌合,纖維在噴灑瀝青前加入拌和缸中,纖維與粗細(xì)集料經(jīng)適當(dāng)干拌后投入礦粉,總的干拌時(shí)間不應(yīng)少于15秒,噴入瀝青后的濕拌時(shí)間不應(yīng)少于50秒,保證纖維能充分均勻地分散在混合料中,并與瀝青結(jié)合料充分拌和。由于增加拌和時(shí)間,投放礦粉時(shí)間加長(zhǎng)等原因而減少拌和機(jī)生產(chǎn)率的影響,應(yīng)在計(jì)算拌和能力時(shí)
一、鄭州瀝青路面壓實(shí)工藝碾壓通常分為三階段,即初壓、復(fù)壓和終壓,三個(gè)階段壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)定,不同碾壓階段起著不同的作用,有不同的施工工藝。(一)初壓階段初壓起平整穩(wěn)定的作用,應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂,壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、瀝青混合料類(lèi)型、壓路機(jī)類(lèi)型、氣溫、鋪筑厚度經(jīng)過(guò)試鋪試壓確定。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向碾壓。相鄰的碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
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地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
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