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詞條說明
機(jī)械設(shè)備的齒輪箱使用時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)油溫異常的情況。今天小編來和大家談?wù)劀囟绕叩脑蛴心男?1、新裝的齒輪箱,由于需要一定的磨合時(shí)間,設(shè)備尚未進(jìn)入正常的磨損階段,出現(xiàn)磨損較大,引起齒面溫度升高,這種溫升是設(shè)備正常運(yùn)行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的首ci換油期較短,通過換油將沖洗下來的磨料帶出。 2、齒輪箱負(fù)荷過大,油膜破裂,出現(xiàn)磨損失效傾向。齒輪副之間的摩擦、磨損較大,引起齒面溫度升高。應(yīng)根據(jù)載荷
關(guān)于潤滑脂你需要知道的使用注意事項(xiàng)
1、所加注的潤滑量要適當(dāng) 加脂量過大,會(huì)使摩擦力矩增大,溫度升高,耗脂量增大;而加脂量過少,則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講,適宜的 加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。但根據(jù)具情況,有時(shí)則應(yīng)在軸承邊緣涂脂而實(shí)行空腔潤滑。 2、注意防止不同種類、牌號(hào)及新舊潤滑脂的混用 避免裝脂容器和工具的交叉使用,否則,將對(duì)脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降,錐入度增大和機(jī)械安定性下降等不良影響。 3、重視更換新脂工
1、潤滑油能多加就多加 潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈櫥瓦^多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損,還會(huì)加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。 2、潤滑油變黑了就該換油了 這種理解并不權(quán)面。對(duì)于沒有加清凈分散
油在使用和儲(chǔ)存過程中,會(huì)與空氣中的氧接觸,在一定的條件下,便會(huì)發(fā)生化學(xué)變化,而產(chǎn)生新的氧化產(chǎn)物,如酸類,膠質(zhì)等。這些氧化產(chǎn)物聚集在油脂中,使?jié)櫥椭瑹o論從外觀或者理化性質(zhì)上都會(huì)發(fā)生變化,如顏色加深,粘度增加,酸性變大等,并且會(huì)有油泥沉淀物析出,使?jié)櫥椭ピ瓉淼膬?yōu)良理化性能。像這樣的化學(xué)反應(yīng),稱為油脂的氧化或老化、裂化。 影響潤滑油脂氧化的原因有: 1、潤滑油脂的化學(xué)組成以及這些組成在油脂中所
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