鐵素體不銹鋼焊接時出現(xiàn)裂紋，有什么工藝措施？

時間：2015-11-09

作者：山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司

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淺談：304不銹鋼焊管的切割功能和淬透性
304不銹鋼焊管的切割功能和淬透性你知多少？金鼎帶您探索它的奧秘。奧氏體型不銹鋼歸于Fe-Cr-Ni系和Fe-Cr-Mn系，為奧氏體機構。含鉻瀕臨20%的鋼中若不增添鎳則無淬火威力。異樣正在必需停止的回火進程中，因為回火環(huán)境的相反可失去大范疇的相反力學功能。取舍恰當的鎳含量，不銹鋼管價格可進步馬氏體不銹鋼焊管的回火穩(wěn)固性，并升高回火硬化水平。此外，正在馬氏體鉻鎳不銹鋼中增添鉬可增多鋼的回火穩(wěn)
不銹鋼管的性能損害主要表現(xiàn)在哪些方面？
不銹鋼管的性能很強大，性能損害有什么解決辦法？我們來了解下: 為了提高不銹鋼的性能,往往需要采用一定的冷加工方式,就如冷拔、冷軋、冷滾軋、冷彎、冷脹、冷扭曲等,能達到一定的效果,同時也會造成一定的損害,所有這些冷加工實際上像焊接一樣,都會給不銹鋼鋼管的性能,尤其是耐蝕或耐熱性能帶來不可避免的損害。主要表現(xiàn)在以下幾個方面: 1、導致材料晶格位錯或相變發(fā)生在表面,就會成為孔蝕等局部腐蝕的始發(fā)位置。這
不銹鋼在汽車行業(yè)的發(fā)展前景
汽車制造過程會用到大量的不銹鋼，自上世紀70年代初開始，不銹鋼在汽車上的使用量明顯上升，上世紀90年代中期后，每臺汽車的不銹鋼用量從80年代的10千克左右逐步增加到20千克至30千克。當前，不銹鋼已廣泛應用于汽車零部件。根據不同的部位，汽車行業(yè)對不銹鋼的表面特性、機械性能和物理性能要求也不一樣，大致可以歸結為五類：汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼、汽車燃油箱用不銹鋼、汽車車架用不銹鋼、汽車不銹鋼零部件和汽車
不銹鋼焊接管有什么特點
金鼎管業(yè)提醒您：在焊接不銹鋼管時要注意以下幾點：一、采用垂直外特性的電源，直流時采用正極性（焊絲接負極）·一般適合于6mm以下薄板的焊接，具有焊縫成型美觀，焊接變形量小的特點 ·保護氣體為氬氣，純度為**。當焊接電流為50~50A時，氬氣流量為8~0L/min，當電流為50~250A時，氬氣流量為2~5L/min。 ·鎢極從氣體噴嘴**的長度，以4~5mm為佳，，在角焊等遮蔽性差的地方