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不銹鋼槽鋼鋼貿商的貸款難會在一到兩年才會消除 ???2012年底發生的不銹鋼槽鋼鋼貿信貸危機,引發的壞賬高達數百億元,造成很多銀行行長“下崗”催債。? ???為了使局面有所好轉,商會也出頭具名做了不少工作,好比和上海銀監局及各個銀行多次召開聯席會議,但愿能得到理解和支持,”林塵表示,鋼貿行業積重難返,轉機不易,但其他行業所受到
天津不銹鋼管市場是冷了三月,淡了四月! ???天津不銹鋼管交易本大利薄,對應的現金流量十分大。不銹鋼行業產能不斷擴大,商場供需矛盾加劇,去庫存相對艱難。商場出貨狀況三月上旬十分平淡,中旬出貨通常,下旬商場成交量略有上揚但沒有呈現收購潮。? ?????沒有呈現傳統旺季行情的“金三”現已完畢了,回憶本月天津不銹
強力推行城鎮化建設對于鋼鐵行業莫過于是雨后的彩虹般美麗 商業商損失慘重使得球墨鑄鐵管廠家與商業商之間的關系日趨緊張,近期屢屢爆出商業商聯合向廠家要求“追補”。市價與出廠價大幅度倒掛使得不少商業商損失慘重,一些經銷商庫存一萬噸貨就損失300萬元。 而且球墨鑄鐵管廠家多數是國企,要貢獻稅收、增加就業,貢獻地方GDP等,所以一般情況下球墨鑄鐵管廠家主動減產的情況較少。? 在訂貨會上,確定一年
鐵路改革找準平衡點成為首要難點 ???鐵路改革所涉及的公共利益**,人們期待的市場化改革、建立現代企業制度、提高服務水平等一系列變革能夠跟進。鐵路改革的一大難點就是如何找準平衡點。?? ???而如今鐵路建設下的各大不銹鋼角鋼廠及貿易商普遍預期進入3月后下游終端需求將在“新城鎮化”與傳統旺季的疊加效應中得以較快增長。&