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詞條說明
板式橡膠支座所采用的橡膠的膠質,這是影響板式橡膠支座質量的主要因素,目前由于市場競爭激烈,客戶壓價厲害,許多橡膠支座生產廠家就從這塊降低成本,采用劣質橡膠,這個從外觀上可以看出一二,好的橡膠,表面油亮,黝黑,用手指按壓能感覺到一點點彈性,質量差點的橡膠,表面發烏,沒有光澤。但是膠質真正的好壞,就需要做實驗,簡單的從抗壓彈性模量和抗剪彈性模量等方面去判斷是不能發現質量問題,一般需要做中間膠層膠片試驗
在板式支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。一、一般橋梁橡膠支座檢測的有哪些項目?一般區域送檢需求三塊橡膠支座,個別區域需求一塊去三方檢測單位去送檢,檢測外購及內涵質量 抗壓彈性
板式橡膠支座的后期養護時要注意:板式橡膠支座每隔一段時間就應該進行養護和維修,這樣可以有力的保證公路橋梁的an全使用。檢查橡膠支座是否出現滑移或者脫空現象橡膠支座是否剪切位移角度是否在35°以內,如果過大就應該調換了。橡膠支座出現嚴重變形;橡膠支座的外層橡膠層是否開裂是否老化,如果開裂應該記錄開裂位置及其寬度以保證后期抓緊時間更換。橡膠支座中間各層加勁鋼板之間的橡膠板是否受力均勻是否凹凸不正常。板
連廊本身具有較高的強度和剛度,這樣才更適合采用剛性連接。剛性連接的支座處理一定要保證連廊能夠協調塔樓間的變形,因此,要特別注意加強連廊與主體結構的連接 連廊的幾種連接方式1.剛性連接剛性連接是連廊與塔樓的連接方式中連接作用的一種。它加強了連廊與塔樓之間以及不同塔樓之間的聯系,增強了連廊結構的整體工作性,這是它的優點。連廊本身具有較高的強度和剛度,這樣才更適合采用剛性連接。剛性連接的支座處理一定要保
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯系人: 杜經理
電 話: 0318-5822598
手 機: 18232983269
微 信: 18232983269
地 址: 河北衡水桃城區濱湖新區王許莊
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