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5 ?裂縫注漿料 5.1 ?一般規定 5.1.1 ?封閉、填充混凝土和砌體裂縫用的注漿料,應按其所使用粘結未用錨栓錨固的構件HIC20.10d相比,單錨構件開裂荷載提高了209.2%,屈服荷載提高了8.44%,峰值荷載提高了9.74%。雙錨構件的開裂荷載提高了63.1%,屈服荷載提高了5.64%,峰值荷載提高了10.89%。說明在構件受到反復荷載的初期,錨栓的錨固有
超早強型灌漿料 一、用途 用于對早期強度要求較高的各類灌漿工程。 二、技術特點 1、灌漿料早強高強:設備安裝完畢一天后即可運行生產。 2、灌漿料自流態:現場只需加水攪拌后,直接灌入設備基礎,不需震搗便可填充設備基礎的全部空隙。 3、灌漿料微膨脹:以保證設備與基礎之間緊密接觸。 4、灌漿料無銹蝕作用、抗油滲。 5、灌漿料耐久性:200萬次疲勞實驗,50次凍融循環實驗強度無明顯變化。 6、灌漿料耐候
結構用膠粘劑濕熱老化性能測定方法 L.1 適用范圍及應用條件 L.1.1 本方法適用于結構膠粘劑耐老化基本性能的快速試驗;本方法以鋼對鋼拉伸剪切強度降低百分率為標志,來評估結構膠粘劑粘結對自然環境因素作用的耐受能力。 L.1.2 采用本方法進行老化試驗的膠粘劑應符合下列條件: 1該結構膠粘劑產品已通過膠體性能和膠粘劑粘結能力的檢驗; 2被檢驗的結構膠粘劑應來源于成批產品的隨機抽樣。 L.2 試驗
如何選擇型號正確的灌漿到八十年代,由于混凝土外加劑應用不當、施工不規范和原材料質量等原因,混凝土中鋼筋的腐蝕也不斷出現,在1981年調查的華南地區18座海港鋼筋混凝土碼頭中,鋼筋腐蝕破壞造成耐久性不足的就占89%,只有2座基本完好。建于1974年的珠江5萬噸級油碼頭,到1981年己普遍出現順筋裂縫15J。青島市某16層混凝土結構大樓鋼筋腐蝕工空白組砂漿試塊在硫酸鈉溶液及硫酸鈉、氯化鈉混合溶液中的
公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯系人: 李駿
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區1棟二單元502市
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