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詞條說明
? ? ?市場經濟的進步需要交通建設事業的發展予以穩固地支持,當前交通工程建設中,無論是**道路還是等級公路,橋梁所占的長度和工程量正變得越來越大,成為交通建設的關鍵項目和重點工程。混凝土橋梁是目前我國橋梁的主體形式,由于施工和荷載的影響,混凝土橋面*出現早期的破壞現象,不但對橋梁外觀和通車能力造成影響,而且特別*引發水損害的擴大,使橋梁整體的結構穩定和安全形成
?1、橋面防水層具體技術要求 (1)橋面防水層應覆蓋整個混凝土橋面,防水層為兩道防線,**道噴涂水泥混凝土表面防水劑二遍,*二道噴涂橋面防水涂料二至四遍,防水涂膜厚度以平均不**過2mm為宜。 (2)防水層應具有良好的耐久性,至少應有不**橋面瀝青鋪裝層使用年限的壽命(約8~10年)。并能適應高架橋動荷載抗壓,抗拉的特點,當混凝土橋面板開裂≤2mm時,防水涂膜變形仍應滿足不拉裂的需要,以
水性瀝青基橋面防水涂料 一、材料簡介 由于承受車輛重復荷載的震動、沖擊、拉伸、剪切等力學性能的影響,以及由于溫度、氣候變化而引起的膨脹、收縮結果,鋼筋混凝土橋面板往往產生細微裂縫,引起橋面滲水,導致堿集料反應、鋼筋銹蝕等病害。可見水的滲入是造成這些破壞的較直接和較重要的原因之一。而橋面防水的重要意義正在于通過從根本上切斷水的來源從而有效的保證橋梁免遭破壞,延長其使用壽命,提高其上部結構的耐久性。
橋面防水施工基層要求: (1)基層混凝土強度達到設計強度的80%以上,方可進行防水層施工。 (2)當采用防水卷材時,基層混凝土表面的粗糙度應為1.5-2.0mm;當采用防水涂料時,基層混凝土表面的粗糙度應為0.5-1.0mm。對局部粗糙度大于上限值的部位,可在環氧樹脂上撒布粒徑為0.2-0.7mm 的石英砂進行處理,同時應將環氧樹脂上的浮砂清除干凈。 (3)混凝土的基層平整度應小于或等于1.67
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