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鋼塑土工格柵采用高強度鋼絲經過特殊處理,用聚乙烯添加其他添加劑,擠出復合高強度拉帶,表面壓力粗糙,為高強度加固土工帶。單帶采用聲波焊接技術焊接交接點形成。產品特點:強度大,蠕變小,適應各種環境,可完全滿足高檔公路高擋土墻的使用。能有效提高加固承載面的鎖緊、咬合作用,大大提高基礎承載力,有效約束體的側向位移,提高基礎穩定性,與傳統格柵相比,具有強度大、承載力強、耐腐蝕、耐老化、摩擦系數大、孔均勻、
點擊此處進入官網電話官方電專業生產長(短)絲土工布、防草布、生態袋、土工膜、復合土工膜PE/PVC/EVA/ECB防水板、三維復合排水網是以高密度聚乙烯為原料,添加炭黑作為紫外線抗老化劑,通過特殊噴嘴擠壓而成的整體網狀結構。三根肋排列在一定的間距和角度,形成排水導向槽的空間結構。中間肋剛性大,形成矩形排水路。排水網的三根肋具有較高的垂直和水平抗拉強度和抗壓強度。三根肋之間形成的排水導向槽在高負荷下
土工布施工工序一、舊路面處理 1、舊路面要清除塵土、松散顆粒及雜物,清掃干凈,表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平;對路面嚴重破損、破碎處,應鏟除其破碎部位,并用瀝青混凝土修補。對有嚴重裂縫或車轍的路面,則需鋪填一層1~2cm的找平層。 2.灑布瀝青粘層油 粘層油用液體石油瀝青時,大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時,大氣溫度在10℃以上。雨天和雨后路面潮濕時,不得澆灑粘層油。要注意選
土工格室的工程應用1、 處理半填半挖路基在地面自然坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤時,路堤基底應挖臺階,臺階寬度不得小于1M時,分期修建或改建公路加寬時,新舊路基填方邊坡的銜接處,應開挖臺階,高等級公路臺階寬度一般為2M,在每層臺階水平面上鋪設土工格室,利用土工格室自身的立面側限加筋效應,好的解決不均勻沉陷的難題。2、 風沙地區路基風沙地區路基應以低路堤為主,填土高度一般不就小于0.3M.由于風沙地
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