詞條
詞條說明
將混凝土損傷力學(xué)理論研究方法與B3徐變模型相結(jié)合,采用應(yīng)力級別、硫酸鹽溶液質(zhì)量分數(shù)、混凝土構(gòu)件截面有效尺寸、混凝土經(jīng)受應(yīng)力腐蝕的時間等參數(shù)對壓應(yīng)力狀態(tài)與硫酸鹽侵蝕共同作用下的混凝土B3徐變模型進行了修正,通過非線性回歸建立了硫酸鹽侵蝕下混凝土軸心受壓構(gòu)件的修正B3徐變預(yù)測模型.與不同的試驗資料對比表明,采用該修正徐變模型得到的預(yù)測值與試驗數(shù)據(jù)吻合較好.應(yīng)用該修正徐變模型,分析了水灰比、骨料水泥比、
“大理石里射線多,顏色越黑越厲害”,“新《標(biāo)準(zhǔn)》里對裝修材料的放射性沒限定”———不少市民在裝修新屋時常抱有這樣的觀點。不過,專家指出,對裝修材質(zhì)放射性的認識,這些觀點都存在著誤區(qū)。誤區(qū)一:顏色深射線多有人認為裝修石材顏色越深,放射性就越強。對此,專家們均表示這種說法并不嚴密。雖然一般來講,像漢白玉一類的石材的確很少會有放射性超標(biāo)的情況,孔雀綠、花崗巖等的放射性也相對會多一些,但是顏色深淺與放射性
為了研究道面改性聚酯纖維混凝土耐老化性能,在室內(nèi)對聚酯纖維混凝土的碳化、抗太陽輻射與雨水能力、抗硫酸鹽侵蝕性能進行了試驗研究.結(jié)果表明:聚酯纖維混凝土的平均碳化深度比普通混凝土小;在光和水的作用下聚酯纖維混凝土不存在老化問題,聚酯纖維在混凝土中限制了硫酸鹽侵蝕,提高了混凝土抗硫酸鹽侵蝕能力.飛機尾噴氣流對道面作用溫度為178.2℃,小于聚酯纖維的熔點,不會對聚酯纖維產(chǎn)生破壞,故道面改性聚酯纖維混凝
樹脂基復(fù)合材料成型過程中經(jīng)常使用輔助材料來改善產(chǎn)品的質(zhì)量、優(yōu)化工藝過程,其中硅橡膠作為輔助加壓材料,被大量應(yīng)用于復(fù)合材料的固化爐、熱壓罐成型工藝中。硅橡膠具備高可塑性、耐溫性等優(yōu)點,在固化過程中能夠穩(wěn)定地對產(chǎn)品施加壓力,保證產(chǎn)品表面及內(nèi)部質(zhì)量。通過對硅橡膠熱膨脹加壓及輔助傳壓等不同成型工藝過程的比較,進行了硅橡膠熱膨脹加壓工藝間隙的理論分析,系統(tǒng)地闡述了硅橡膠輔助加壓工藝的實現(xiàn)過程,提出了溫度、硅
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