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1.導通測試導通測試是線束中必須相連接的點是否準確的連接。通常人們用的方法是線路的一端,施以一定額的電流,并在另一端探查是否有相對應的電流流出,而獲知該路徑是否接通,再進一步量測兩端的電壓差,計算該導線的電阻值,此要對線束逐點進行點對點的測試。在多線束導通測試的過程中,如果有錯誤發生,不論是斷線、短路或接線錯誤,通常較大的困難就是找到真正的錯誤,是斷線未接,還是連接錯誤,還是線間短路等等。傳統上簡
航空電纜是飛機的神經系統,連接著飛機電氣、航電、通信和操縱等各系統,輸送動力電源、傳遞控制信號和數據信息給飛機各系統。航空電纜系統電氣環境復雜、潛在性故障多,許多空難事故和*行器故障都直接或間接與電纜系統有關。因此對整機電纜的檢測、保證飛機質量和飛行安全具有非常重要的意義。Aigtek安泰電子研究的ATX-3000航空綜合線纜測試儀系統,采用計算機輔助測試技術,將控制系統、人機交互模塊、測試功能電
實驗名稱:等離子體壓力傳感器及其在動態壓力測量中的應用研究方向:壓力傳感器測試目的:如何準確測量高**沖壓發動機隔離段和航空發動機壓氣機部件的內部流場是提升發動機性能及可靠性的有效手段之一,而隔離段和高壓壓氣機的內部流場具有高溫、高壓、高頻動態壓力等特點,因此若要在上述復雜動力機械中完成內部流場的準確測量,動態壓力傳感器要同時具備小尺寸、高頻響(MHz及以上)且在高溫高壓流場穩定工作的能力。而目前傳
實驗名稱:輝光放電特征及風速測量原理研究方向:輝光放電 測試設備:信號發生器、ATA-8202射頻功率放大器,熱成像儀、萬用表、等離子體傳感器實驗過程:在等離子體形成條件和流場響應機制的基礎上,可以明確影響放電穩定性和等離子體風速測試技術性能的主要參數包括:激勵裝置的電參數、電極間距、電極寬度、電極材料、氣體的成分及其熱力學參數。以上任一個參數的研究,需保證實驗中對它的可控性和可測量性。因此,首
公司名: 西安安泰電子科技有限公司
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