打造物資管理新引擎｜活用數(shù)據(jù)資產(chǎn)優(yōu)化物資儲(chǔ)備定額

時(shí)間：2023-09-04作者：北京英諾森供應(yīng)鏈科技有限公司瀏覽：166

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 打造物資管理新引擎｜物資主數(shù)據(jù)治理助力夯實(shí)供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)

  物資主數(shù)據(jù)作為企業(yè)物資管理的較小對(duì)象，是企業(yè)信息系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)，其質(zhì)量的好壞直接影響信息系統(tǒng)運(yùn)行的效果，進(jìn)而影響企業(yè)業(yè)務(wù)管理的效率。伴隨著重資產(chǎn)行業(yè)多年的ERP建設(shè)成果，部分企業(yè)已實(shí)現(xiàn)了企業(yè)實(shí)物流、信息流、資金流的整合，但接踵而至的是冗長(zhǎng)的業(yè)務(wù)管控流程以及高水位的庫(kù)存。因此，為業(yè)務(wù)提速、為庫(kù)存減負(fù)、盤活積壓成為重資產(chǎn)行業(yè)物資降本增效的**訴求。英諾森認(rèn)為，在物資集中管控模式逐步成為主旋律的情況下，

• 供應(yīng)鏈管理究竟是什么？

  文：鄭晨供應(yīng)鏈管理在近幾年逐步深入在不同的行業(yè)，企業(yè)供應(yīng)鏈也被人們所關(guān)注。幾年前，只有少數(shù)**大公司的管理者因?yàn)槠Ｓ诠芾韮?nèi)部信息和材料，開(kāi)始思考供應(yīng)鏈的問(wèn)題。他們較初的成功引發(fā)了對(duì)跨行業(yè)供應(yīng)鏈管理概念的熱烈討論。隨著供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的擴(kuò)大和轉(zhuǎn)移，對(duì)它的各種看法如雨后春筍般層出不窮。有些非常具體并具有可操作性，還有很多是專注于信息技術(shù)的。管理者常常不清楚這一領(lǐng)域究竟包括什么內(nèi)容，如何應(yīng)用**概念來(lái)提高

• 供應(yīng)鏈的“柔性”之路

  題注：柔性供應(yīng)鏈發(fā)展成為必然之勢(shì)，借助信息化能力幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈柔性化轉(zhuǎn)型，爭(zhēng)做未來(lái)市場(chǎng)的**者。“你可以要任何顏色的汽車，只要它是黑色的。”這句看上去前后矛盾的話出自美國(guó)的汽車大王亨利·福特之口。而這位被美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)為“20世紀(jì)較偉大的企業(yè)家”的汽車大王為何會(huì)說(shuō)出這般話，我們先來(lái)看一下他的故事。亨利·福特，一位美國(guó)的汽車工程師和企業(yè)家，**較大的汽車企業(yè)之一福特汽車公司的創(chuàng)始人。福特從小

• 英諾森應(yīng)邀參加中國(guó)石油集團(tuán)品類管理策略討論會(huì)

  2022年4月，中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)石油）組織召開(kāi)了“品類管理基線分析及策略應(yīng)用”專題討論會(huì)，英諾森應(yīng)邀參會(huì)。此次討論會(huì)旨在較好地推動(dòng)中國(guó)石油物資管理品類化轉(zhuǎn)型，探索數(shù)字孿生、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與石油行業(yè)供應(yīng)鏈管理的深度融合，通過(guò)數(shù)字化技術(shù)助力石油行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。中國(guó)石油是國(guó)有重要骨干企業(yè)和**主要的油氣生產(chǎn)商和供應(yīng)商之一，是集國(guó)內(nèi)外油氣勘探開(kāi)發(fā)和新能源、煉化銷售和新材料、