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參進鋼鐵圈的惡性輪回中都有誰 ??鋼廠與經銷商關系緊張,為適當修復廠商關系,各大鋼廠即將出臺的5月份哈氏合金管出廠價格政策,或均將以下調為基調。 ???如今鋼鐵這樣虧損嚴峻的行業來說,資金本錢的下降對于進步出產企業競爭力和產品利潤的作用不問可知,同樣對暢通流暢行業來說,也減少了哈氏合金管占用本錢,增加社會庫存池的吸納能力。 對于鋼鐵產能這塊,較新
這次霧霾氣候將促進中國有些不銹鋼扁鋼產能向境外搬運 ????2月26日昨天,北京、濟南呈現霧霾氣候,遭受重度污染;2月27日,魯西北的德州、聊城等地墮入一片迷霧之中,市區能見度缺乏200米;青島市內的有些區域呈現重度污染;再從全國來看,自華北平原到江淮、江漢一帶均都呈現了大范圍的霧霾氣候。 ????這次霧霾氣候,將促
為鋼鐵線的職工“鳴不平”? ??中國鐵礦石進口的嚴峻現實讓人唏噓不已。中國一年大概需要21億噸不銹鋼槽鋼,國內生產13億噸,進口7、8億噸。印度金礦含鐵量62%,中國的含鐵量只有30%、40%。按含鐵量來說,中國一半要靠進口,并且進口集中在有限的幾個地區。一旦這些地區不賣給中國鐵礦,中國就會出現鋼鐵廠開不起來的奇怪現象。 “中國買了全世界70%的鐵礦貿易量,卻沒有話語
廠商之間共渡難關、共擔危險,好一派和諧景象!? ????球墨鑄鐵供水管商業商也大概發揚積極效果,與鋼廠共擔危險。同時在鋼鐵產能過剩的狀況下,商場競爭劇烈,球墨鑄鐵供水管價錢仍處于**位水平,在成本的傳導效果下,鐵礦石價錢不可能長時間高位運轉。?? ???如今的商家較低的存貨量*是鋼廠在微利窘境下