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【襄陽發(fā)電機出租】簡述靜音柴油發(fā)電機排煙管的設計要求
眾所周知,在靜音柴油發(fā)電機的運行過程中會排出大量的煙氣,那么為了營造個良好的機房環(huán)境,在設計靜音柴油發(fā)電機排煙管路的時候,就要盡可能的合理,以免廢煙廢氣污染機房環(huán)境。盡可能降低排煙系統的被壓值。過高的被壓值會負面影響燃燒率,增加排氣溫度,從而導致發(fā)動機功率損失,縮短其工作壽命。因此,應盡量縮短煙管長度,減少彎頭個數,減少消聲器阻力及增大煙管直徑。所有的排煙管路都應有良好支撐和固定。無支撐的管路不能
如何解決發(fā)電機泵油裝置泵不上油問題國內市場上的柴油機好多一部分,其燃油供化系統中仍然使用著機械式的輸油泵來進行低壓油路的燃油供給。輸油泵上都帶有手動泵油裝置,以滿足手動泵油、排除空氣等需要。那么為什么使用手動泵油裝置卻常常泵不上油來呢?主要是因為回彈簧的彈力比膜片彈簧的彈力大,當**桿**在凸輪的較低點時,膜片處于位置,此時扳動壓桿,其偏心指根本無法壓到拉桿總成邊上方形孔的底邊,這樣也就無法完成膜片的
柴油發(fā)電機小負荷運行會產生什么樣的故障柴油發(fā)電機內有多處采用壓力密封的形式,如汽缸套活塞活塞環(huán)間,增壓器 增壓器轉子軸間,這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時,才充分發(fā)揮作用,而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象。隨著運行時間的延續(xù),柴油發(fā)電機還會出現以下故障:活塞;汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙。對于增壓式柴油發(fā)電機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式
【武漢發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機供油時間過早或過晚的故障分析
柴油發(fā)電機組啟動剛開始運行的時候出現運行不暢的故障可能是供油出現了問題,比如供油時間過早或者過晚,供油不足等、要想避免出現這樣的狀況,平時該怎么細心維護保養(yǎng)就怎么細心維護保養(yǎng),一定要嚴格的對柴油發(fā)電機組進行維護保養(yǎng)。(1)供油時間過早的原因:①聯軸器的連接盤固定螺釘松動而位移(此原因會使總的供油時間過早);②噴油泵挺柱上調整螺釘調整不當或走動;③個別出油閥關閉不嚴。當供油時間過早時,汽缸內發(fā)出有節(jié)
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