鼓形齒式聯軸器適用范圍及其特點

時間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯軸器有限公司瀏覽：510

泊頭市友盛聯軸器有限公司專注于聯軸器等

• 詞條

  詞條說明

• 友盛聯軸器分析減速機支架應選用的型號

  友盛聯軸器分析應選用單支點機架為較佳: 1攪拌容器設置底軸承，作為一個受力支點。 2、軸封本體設有軸承（包括剛性襯套），作為一受力支點（受力程度按軸封要求規定） 3、攪拌容器內，軸中部設有導向軸承，作為一受力支點（即中間軸承） 當具備上述條件的攪拌軸，在選用單支點機架時，攪拌軸與減速機之間的聯軸器須選用彈性聯軸器。 在實際應用中常用剛性聯軸器代替彈性聯軸器聯接攪拌軸與減速機出軸，聯消底軸承或中間

• 軸孔和連接尺寸

  ?各種不同形式的聯軸器在結構設計和系列設計時,以傳遞轉矩的大小 ,聯軸器的結構和輪轂強度為依據,， 確定個規格聯軸器的軸孔范圍（較大和較小軸孔）以及軸孔的長度 ，每一種規格只有一種軸孔的長度!在國外 ，無論哪個國家所有生產聯軸器的企業在不同聯軸器的標準中，均是每一規格聯軸器僅有的一種軸孔長度 。由于GB/T3852的誤導,致使我國的聯軸器產品標準中每一規格隨著軸孔的變化都對應有多種軸孔

• 友盛輪胎式聯軸器的優點

  輪胎式聯軸器的優點如下： （1）連接強度高，傳動扭力大，當壓路機采用4135AK-3型柴油機時，其較大傳動扭矩為4787N·m，而輪胎式聯軸器的公稱扭矩可達6300N·m，大大地加強了3Y12/15型壓路機這一部位的連接性能。 （2）降低了安裝精度的要求 。原來的萬向十字節或橡膠連接塊的同軸度要求1.0mm而采用輪胎式聯軸器時可降低至2.5mm。 （3）輪胎式聯軸器也屬于柔性連接，在機器啟動和過

• 聯軸器的選擇可以考慮以下幾點

  友盛分析聯軸器的選擇可以考慮以下幾點： 1)所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。例如，對大功率的重載傳動，可選用齒式聯軸器；對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式聯軸器等具有高彈性的聯軸器。 2)聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸，應選用平衡精度高的聯軸器，例如膜片聯軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器等。 3)兩軸相對位移的大小和方向。當安裝