詞條
詞條說(shuō)明
·科普柯為秦皇島戴卡興龍輪轂提供的壓縮空氣站率先通過(guò)《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》一級(jí)能效檢測(cè)
阿特拉斯·科普柯為秦皇島戴卡興龍輪轂量身定制的整體壓縮空氣解決方案在能效方面表現(xiàn)優(yōu)異,成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)通過(guò)團(tuán)標(biāo)《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》一級(jí)能效檢測(cè)的壓縮空氣站。該壓縮空氣站由阿特拉斯·科普柯的三臺(tái)無(wú)油離心式空壓機(jī)、兩臺(tái)變頻無(wú)油螺桿空壓機(jī)、零氣耗壓縮熱轉(zhuǎn)鼓式吸干機(jī)、熱能回收系統(tǒng)等主要設(shè)備組成。高性能鋁合金輪轂的生產(chǎn)過(guò)程需要大量的高品質(zhì)無(wú)油壓縮空氣。2017年,為梅賽德斯奔馳、寶馬、奧迪、大眾、豐田等
阿特拉斯傳感器螺紋類型阿特拉斯傳感器的螺紋有很多種,常見的有NPT、PT、G、M,都是管螺紋。 NPT 是 National (American) Pipe Thread 的縮寫,屬於美國(guó)阿特拉斯傳感器標(biāo)準(zhǔn)的 60 度錐管螺紋,用于北美地區(qū).國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可查閱 GB/T12716-1991 PT 是 Pipe Thread 的縮寫,是 55 度密封圓錐管螺紋,屬惠氏阿特拉斯傳感器螺紋家族,多用於歐洲及
移動(dòng)空壓機(jī)說(shuō)白了,就是需要隨時(shí)把空壓機(jī)拉來(lái)拉去的使用,由于室外的工作條件,沒(méi)有固定的場(chǎng)所。一些礦山、建筑、造船等行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。移動(dòng)空壓機(jī)分為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)兩種的,再著兩種驅(qū)動(dòng)中有分為活塞式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)。那么其工作原理是什么呢??移動(dòng)螺桿式空壓機(jī)它配合各類儀表和安全系統(tǒng)的操作面板以及供氣閥、油位計(jì)等均設(shè)計(jì)在機(jī)器的同一側(cè)面,操作方便。各類安全指標(biāo)燈更使運(yùn)行狀態(tài)一目了然,對(duì)
螺桿真空泵與Atlas空壓機(jī)的銷售價(jià)格對(duì)比
核心提示:阿特拉斯真空泵近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)上的銷量迅速攀升,主要是原因是之前的阿特拉斯空壓機(jī)代理商都有紛紛加入了銷售真空泵的行列,可 阿特拉斯真空泵近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)上的銷量迅速攀升,主要是原因是之前的阿特拉斯空壓機(jī)代理商都有紛紛加入了銷售真空泵的行列,可以這樣說(shuō),就是一個(gè)比空壓機(jī)行業(yè)利潤(rùn)更高的價(jià)值洼地,得到了很多空氣壓縮機(jī)代理商的追捧,隨之而來(lái)的是真空行業(yè)協(xié)會(huì)的抵制與反擊,因?yàn)楫?dāng)做空壓機(jī)的進(jìn)入銷售真
公司名: 西安賽德維爾機(jī)電工程有限公司
聯(lián)系人: 羅靈
電 話: 400-0693188
手 機(jī): 13519153605
微 信: 13519153605
地 址: 陜西西安灞橋區(qū)西安國(guó)際港務(wù)區(qū)華南城五金機(jī)電B區(qū)10街6棟20號(hào)
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網(wǎng) 址: xiansdwe.b2b168.com
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