【聲學(xué)測(cè)試】測(cè)試聲學(xué)噪聲的消聲室設(shè)計(jì)流程

時(shí)間：2021-06-26作者：南京寧韻環(huán)境檢測(cè)有限公司瀏覽：784

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【振動(dòng)測(cè)試】什么是振動(dòng)測(cè)試？怎么做振動(dòng)測(cè)試？

  本試驗(yàn)是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、安裝及使用環(huán)境下所遭遇到的各種振動(dòng)環(huán)境影響，用來(lái)確定產(chǎn)品是否能承受各種環(huán)境振動(dòng)的能力。較常使用振動(dòng)方式可分為正弦振動(dòng)及隨機(jī)振動(dòng)兩種。正弦振動(dòng)是實(shí)驗(yàn)室中經(jīng)常采用的試驗(yàn)方法，以模擬旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)、震蕩（在船舶、飛機(jī)、車輛、空間*行器上所出現(xiàn)的）所產(chǎn)生的振動(dòng)以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點(diǎn)駐留驗(yàn)證為主，其又分為掃頻振動(dòng)和定頻振動(dòng)兩種，其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、振幅值、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間。隨

• 【振動(dòng)測(cè)試】簡(jiǎn)述振動(dòng)測(cè)試的重要性

  振動(dòng)測(cè)試約在四、五十年前開(kāi)始萌芽，理論建立時(shí)，并無(wú)助于人們相信它的重要性，直到二zhan時(shí)，許多的*行器、艦艇、車輛及器材在使用后，意外的發(fā)現(xiàn)機(jī)件失零的比例相當(dāng)高，經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn)，大都由于其結(jié)構(gòu)無(wú)法承受其本身所產(chǎn)生的長(zhǎng)時(shí)間共振，或搭載物品承受運(yùn)送共振所引起之，組件松脫、崩裂，而致機(jī)件失零甚而造成巨大損失。當(dāng)這項(xiàng)結(jié)果公布后，振動(dòng)測(cè)試才受到各界重視，紛紛投入大筆經(jīng)費(fèi)、人力去研究。爾后，對(duì)于振動(dòng)量測(cè)分

• 【噪音測(cè)試】空調(diào)噪音測(cè)試方法

  1、聽(tīng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音通電開(kāi)機(jī)細(xì)聽(tīng)空調(diào)器壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，有無(wú)異常聲音，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)雜音，噪音是否過(guò)大等。空調(diào)器在運(yùn)行中，正常情況下振動(dòng)輕微、噪聲較小，一般在50DB以下。如果振動(dòng)和噪聲過(guò)大，可能原因有：泡沫塑料墊等，均可使空調(diào)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)加劇、噪聲變大。尤其在剛啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)表現(xiàn)得較為顯著。測(cè)試空調(diào)噪音的方法2、查機(jī)器各個(gè)部件仔細(xì)觀察空調(diào)器各部件的工作情況，重點(diǎn)觀察制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、風(fēng)系統(tǒng)

• 【噪音檢測(cè)】檢測(cè)方法

  檢測(cè)方法：環(huán)境噪聲檢測(cè)測(cè)量?jī)x器精度為 2 型及2 型以上的積分平均聲級(jí)計(jì)或環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀器，其性能需符合GB3785 和GB/T 17181 的規(guī)定，并定期校驗(yàn)。測(cè)量前后使用聲校準(zhǔn)器校準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器的示值偏差不得大于0.5 dB，否則測(cè)量無(wú)效。聲校準(zhǔn)器應(yīng)滿足GB/T 15173 對(duì)1 級(jí)或2 級(jí)聲校準(zhǔn)器的要求。測(cè)量時(shí)傳聲器應(yīng)加防風(fēng)罩 。根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象和目的，可選擇以下三種測(cè)點(diǎn)條件（指?jìng)髀暺魉梦恢茫?/p>