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正壓送風作為一種行之有效的防煙方式,在國內外高層建筑設計中已被廣泛接受與采用。火災發生時,正壓送風系統的送風口出風可使樓梯間及消防前室相對走道形成正壓,阻擋有害煙氣進入人的疏散通道,保證*門正常開啟,為火災發生時人員的安全撤離保駕**。但送風口長時間開啟可使*門兩端壓差過大,無法正常開啟,導致人員無法撤離的嚴重后果。 確保疏散通道的余壓在火災發生時能夠處于有效的受控狀態,是新的消防趨勢。 余壓
火災時人員逃生疏散的方向是:走道——前室——樓梯間,我們機械加壓送風系統也就是防煙系統就是沿著疏散的反方向吹風防止煙氣進入樓梯間疏散的地方,保證疏散路徑上的安全沒有煙氣。 余壓值說的就是兩部分之間的一個壓差值。根據《建筑防煙排煙系統技術標準 》GB51251-2017 3.4.4 機械加壓送風量應滿足走廊至前室至樓梯間的壓力呈遞增分布,余壓值應符合下列規定: 前室、封閉避難層(間)與走道之間的壓差
排煙風機是防排煙系統中的心臟,依靠風機的大馬力電機通過排煙管道將火災現場的濃煙抽出室外。它的啟動方式有兩種,一種是手動啟動,另外一種是自動啟動,手動啟動是通過控制箱按鈕直接啟動和停止風機,自動啟動是依靠消防模塊控制排煙風機控制箱啟動風機,這種方式被稱為聯動啟動。 雙速雙電施耐德消防排煙風機控制箱 消防聯動系統又稱消防聯動控制系統,是火災自動報警系統中的重要部分。消防聯動系統是由火災報警主機對外部設
高層建筑的內部功能一般較為復雜,且用電設備繁多,存在大量的火險隱患,如管理不善很容易發生火災。特別是一些建筑面積較大、層數較多的高層公共建筑,情況就較為復雜,一旦發生火災將會造成嚴重后果。近年來,高層建筑火災事故呈明顯上升趨勢,群死群傷事故時有發生,給國家和人民生命財產造成了較大的損失,在被火燒死的人數中,絕大部分的人員傷亡都是因煙氣窒息、中毒,不能安全疏散所致。 我們都知道現在是“信息時代”、“
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