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傳感器動態 所謂動態特性,是指傳感器在輸入變化時,它的輸出的特性。在實際工作中,傳感器的動態特性常用它對某些標準輸入信號的響應來表示。這是因為傳感器對標準輸入信號的響應*用實驗方法求得,并且它對標準輸入信號的響應與它對任意輸入信號的響應之間存在一定的關系,往往知道了前者就能推定后者。較常用的標準輸入信號有階躍信號和正弦信號兩種,所以傳感器的動態特性也常用階躍響應和頻率響應來表示。 線性度 通常
主要干擾源 編輯 傳感器及儀器儀表在現場運行所受到的干擾多種多樣,具體情況具體分析,對不同的干擾采取不同的措施是抗干擾的原則。這種靈活機動的策略與普適性無疑是矛盾的,解決的辦法是采用模塊化的方法,除了基本構件外,針對不同的運行場合,儀器可裝配不同的選件以有效地抗干擾、提高可靠性。在進一步討論電路元件的選擇、電路和系統應用之前,有必要分析影響模擬傳感器精度的干擾源及干擾種類。 靜電感應 靜電感應是
時間繼電器的選用主要是延時方式和參數配合問題,選用時要考慮以下幾個方面。 (1)延時方式的選擇。時間繼電器有通電延時或斷電延時兩種,應根據控制電路的要求選用。動作后復位時間要比固有動作時間長,以免產生誤動作,甚至不延時,這在反復延時電路和操作頻繁的場合,尤其重要。 (2)類型選擇。對延時精度要求不高的場合,一般采用價格較低的電磁式或空氣阻尼式時問繼電器;反之,對延時精度要求較高的場合,可采用電子
空氣濾芯是一種過濾器,又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用于工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。 發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的“拉缸”現象,這在干燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵
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