【青島發電機出租】柴油發電機組為什么會產生積炭?

時間：2021-07-08

作者：山東兆伏安動力機械有限公司

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【北京發電機出租】柴油發電機組渦輪增壓性能提升
柴油發電機組的構造一般比較復雜，平時保養維護得好在運行過程中一般是不會出現問題的。很多柴油機的性能都是通過維護保養保持的，有些則是通過不斷的創新改造進而提高性能。下面我們將特別向大家介紹柴油機組采用廢氣渦輪增壓后，其性能的改善主要表現在以下幾個方面。①動力性能得到提高。柴油機增壓后進氣量增加，供油量也隨之增大，因而大大提高了柴油機的功率，一般可增加柴油機功率達30%~**;同時增壓后柴油機的平
【泰安發電機出租】柴油發電機機油嘴卡死是什么原因?
作為大型的柴油發電機組，因保養不及時或是不規范，則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講，發電機的力度不夠啦，電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，目的是使燃料
太原發電機出租,如何才能看出其性能下降
太原發電機出租,如何才能看出其性能下降？一、柴油機動力性下降柴油機發不出原有的功率，帶截能力差，起動和加速性能降低，從排氣管排放藍煙，在突加負載的情況下還會出現較長時間的冒黑煙現象，這些因素都是柴油機動力性下降的表現。二、經濟性惡化隨著柴油機的運行，柴油的消耗量比技術規范中規定的量明顯增加，潤滑油的消耗量也比規定的數據增加。如果按照使用要求更換潤滑油，使用時間不會太長，潤滑油會變黑變薄，柴油機起動
【泰安發電機出租】柴油發電機油底殼滲進去柴油是什么原因?
柴油一旦進入油底殼，會使機油顏色發紅，帶有柴油氣味，機油茹度降低，用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞，機油泄漏量增大，導致機油壓力降低，摩擦阻力增加，油、水溫度升高，發動機無力;重則會發生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現象引起燃燒不充分，多余的柴油