淺談西諾爾DSI300系列變頻器

時間：2018-03-27作者：沈陽西諾爾電氣有限公司瀏覽：43

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  詞條說明

• 變頻器過壓的原因及解決方法

  變頻調速系統以其優越于直流傳動的特點，在很多場合中都被作為首選的傳動方案，現代變頻調速基本都采用16位或32位單片機作為控制核心，從而實現數字化控制，調速性能與直流調速基本相近，但使用變頻器時，其維護工作要比直流復雜，一旦發生故障，企業的普通電氣人員就很難處理。西諾爾總結變頻器過壓的原因及解決方法。 變頻器都有一個正常工作的電壓范圍，當超出這個范圍時變頻器會過壓（OU）報警，常見的過壓有2種： 1

• 變頻器技術發展趨勢分析（6）

  隨著時代的發展，科技的水平也越來越發達，變頻器在我們的生產中也越來越普及，那么，在這個工業飛速發展的時代，變頻器會有怎么的發展呢？這篇文章中西諾爾電氣就來帶大家繼續了解一下變頻器技術發展趨勢的分析。 主要的研究開發項目有如下各項： （1）數字控制的大功率交-交變頻器供電的傳動設備。 （2）大功率負載換流電流型逆變器供電的傳動設備在抽水蓄能電站、大型風機和泵上的推廣應用。 （3）電壓型GTO逆變器在

• 變頻器技術發展趨勢分析（3）

  隨著時代的發展，科技的水平也越來越發達，變頻器在我們的生產中也越來越普及，那么，在這個工業飛速發展的時代，變頻器會有怎么的發展呢？這篇文章中西諾爾電氣就來帶大家繼續了解一下變頻器技術發展趨勢的分析。 5．微處理器的進步使數字控制成為現代控制器的發展方向，運動控制系統是快速系統，特別是交流電動機高性能的控制需要存儲多種數據和快速實時處理大量信息。近幾年來，國外各大公司紛紛推出以DSP（數字信號處理器

• 變頻器鐵氧體磁環的作用

  說到鐵氧體磁環這東西，凡是經常接觸變頻器系統的集成工程師們應該都十分熟悉它，這主要是它在抗辯頻器高頻噪聲方面具有很突出的作用。 我們做的一個電子負載裝置，因為其功率器件采用的是IGBT開關調節電阻負載，要獲取電子負載輸入電量功率因數參數接近1。所以，不能使用可控硅的斬波電路調節負載。而IGBT工作產生的高頻干擾相當強，是周邊的電子設備受到侵襲。 為此，該電子負載在安裝調試的時候，做了很多的EMC防