盈盛承建的《荔榕高速公路機電工程》項目順利交付并成功驗收通過

時間：2020-06-23

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

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案例展示|告別上林縣不通高速的歷史，盈盛承建的馬平高速公路機電工程項目成果斐然
馬山至平果高速公路簡稱為馬平高速，是廣西高速公路網規劃修編布局方案“6橫7縱8支線”中“橫4”蒼梧（龍眼嘴）至碩龍高速公路的組成部分。馬平高速起于馬山縣喬利鄉，與來賓至馬山高速公路相接，終點位于平果縣果化鎮，與南寧至百色高速公路相接，途經南寧市馬山縣、武鳴縣和百色市平果縣等3個縣。主線全長82.46公里，連接線長23.79公里，全線共有60座橋梁，1處隧道，5處互通立交，2處服務區，2處停車區，
盈盛成功中標石柱至黔江高速公路SQZB2合同段高速機電安裝項目
喜訊！恭賀盈盛在高速機電工程領域再取得新成就！經過評標委員會對投標文件和開標過程的綜合評定，盈盛成功中標“石柱至黔江高速公路SQZB2合同段高速機電安裝項目”，供應智能微模塊數據機房、調度控制臺、配電箱等設備。石黔高速全長83.18公里，總投資金額約122億元，設計速度80公里/小時，采用四車道高速公路標準建設。該高速項目線路起于石柱、經彭水止于渝湘高速公路黔江冊山立交，橋隧比74.3%。
長春地鐵指揮中心控制臺，盈盛通信為各行業提供較具挑戰的解決方案
隨著大數據應用范圍的不斷擴大，大數據已成為時代發展的重要背景。大數據重要的還是在于對數據的挖掘、分析、處理，以及人工智能的深度學習。而數據來源于人類社會的各種活動，獲取數據其價值也是更好的為人類服務，各個領域獲取數據，通過數據分析從而轉化為服務和產品，同樣也是為人類提供更美好的生活，從而提高人類的幸福指數。指揮中心是一個集預案、視頻、圖片、語音、地理位置等信息為一體，以信息網絡為基礎，各系統
公共領域用車電動化在提速
3月16日，工業和信息化部裝備工業一司召開視頻會議，聽取行業機構、企業代表對推動公共領域用車電動化的意見建議，研究分領域、分區域、分車型電動化的目標、方式及政策措施。公共領域用車電動化行動計劃編制工作被提上日程。 3月17日，國家發展改革委和司法部聯合發布《關于加快建立綠色生產和消費法規政策體系的意見》，鼓勵公交、環衛、出租、通勤、城市郵政快遞作業、城市物流等領域新增和更新車輛采用新能源和清潔能