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粉體輸送系統(tǒng)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一部分,它廣泛應用于化工、醫(yī)藥、食品、冶金、建材等眾多領域。粉體輸送系統(tǒng)是一種用于輸送粉末或顆粒狀物料的設備系統(tǒng)。其基本原理是通過特定的輸送方式和設備,將物料從一處輸送到另一處。粉體輸送系統(tǒng)主要由輸送設備、控制系統(tǒng)和輔助設備三部分構成。1. 輸送設備輸送設備是粉體輸送系統(tǒng)的**部分,常見的粉體輸送設備包括氣力輸送設備、螺旋輸送機、斗式提升機等。氣力輸送設備是利
汽車成員電池改用磷酸鐵鋰,磷酸鐵鋰設備生產(chǎn)廠家給大家提個醒
眾所周知,特斯拉之**直使用的是以錳酸鋰鎳鈷)或鋁酸鋰鎳鈷為正極材料的鋰電池。但較近特斯拉發(fā)布其可持續(xù)性能源發(fā)展“宏圖計劃”,其中透露了傳聞中定位較低的Model Q的相關信息,該小型電動汽車將配備 53kWh 磷酸鐵鋰電池,良好目標銷量 4200 萬輛。這輛車**會將價格下探到15萬元左右,這對國產(chǎn)新能源車廠和電池生產(chǎn)廠家來說,是一次關鍵性的考驗。正極材料磷酸鐵鋰電池是較適合電力儲能應用的,正極
在二級市場,鋰電材料相關上市公司也受到化工企業(yè)追捧。以VC添加劑生產(chǎn)廠商永太科技為例,投資鋰電材料漲幅高達249.67%。鋰電材料需求火熱帶來的供給缺口,以及二級市場的火熱行情也引發(fā)傳統(tǒng)化工企業(yè)的注意。一時間,磷化工企業(yè)、鈦白粉**紛紛入局磷酸鐵鋰,甚至就連主營水處理添加劑的泰和科技、主營余熱發(fā)電的海螺創(chuàng)業(yè)也要入局。事實上,磷酸鐵鋰在前幾年就曾因產(chǎn)能過剩大打價格戰(zhàn),大量化工企業(yè)跨界布局磷酸鐵鋰也引
蜂巢電池產(chǎn)品下線 磷酸鐵鋰設備生產(chǎn)廠家有話說
近日,蜂巢能源南京、湖州兩基地疊片電池產(chǎn)品相繼量產(chǎn)下線。其中,蜂巢能源南京基地二期項目下線產(chǎn)品為*二代短型疊片電池電芯,并搭載電池交付客戶。而且由于其優(yōu)異的功率密度和較高的能量密度,蜂巢電池比傳統(tǒng)電池較加適合電動汽車等高需求領域。正極材料磷酸鐵鋰是蜂巢電池中至關重要的組成部分之一,而磷酸鐵鋰生產(chǎn)設備廠家則對確保正極材料磷酸鐵鋰質(zhì)量及生產(chǎn)效率至關重要。上海勃俊作為做磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設備廠家,研發(fā)的設備
公司名: 上海勃俊自動化設備有限公司
聯(lián)系人: 劉先生
電 話:
手 機: 18661235626
微 信: 18661235626
地 址: 上海金山亭林上海市金山區(qū)亭林鎮(zhèn)興工路225號1幢
郵 編:
網(wǎng) 址: shbojun666.b2b168.com
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