詞條
詞條說明
中埋式橡膠止水帶-止水帶安裝方法 鐵路橋梁橡膠止水帶安裝方法: 1.沿襯砌軸線每隔不大于0.5m鉆一直徑12的鋼筋孔,將制成的鋼筋卡,由待灌混凝土側向另一側穿過擋頭模板,內側卡進止水帶一半,另一半止水帶平靠在擋頭板上。待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶拉直,然后將鋼筋卡彎成水平狀,卡緊止水帶。 2.每循環施工長度為8m,下料長度為8.5m,確保下一模施工時的搭接長度15cm。提前將止水帶鋪平,在
鋼邊橡膠止水帶怎么安裝 鋼邊橡膠止水帶是采用的可伸縮的橡膠和兩邊配有鍍鋅鋼邊所組成的復合件成的止水帶產品。它主要靠中間的橡膠段在混凝土變形縫間被壓縮或拉伸,而起到密封止水作用。一般來說,混凝土和橡膠的粘附力較差,在常規施工中,又因橡膠是柔軟彈性體,使混凝土在澆筑時不易被掏實,故在混凝土接縫膨脹,扯離、扭轉時會經常出現橡膠止水帶松動和脫落,以致在水頭壓力較高情況下會產生滲漏現象。對于變形縫大的接縫
預應力塑料波紋管-扁管直徑有幾種 塑料波紋管是以高密度聚乙烯樹脂(HDPE)或聚丙烯(PP)為主要原料,是一種新式成孔材料。當成孔材料受到敗壞后,槳體是預應力水泥結構中預應力鋼板的最后一道防護屏障。重要應用于后張預應力水泥結構,拉桿的成孔,擁有密封性好、無滲水漏槳、環剛度高、摩擦參數小、耐老化、抗電侵蝕、柔彈力好、不易被搗棒鑿破和新式的聯接方式使施工聯接較方便的長處。塑料波紋管一般用于預應力鋼絞
公路橋梁支座更換-路橋守護 墩柱**升:墩柱**升同梁體**升過程類似,即采用千斤頂同步循環**升,臨時支撐設置在墩身切割面內進行配合。 墩柱的接高:首先對上下截斷面各鑿除30cm左右高度的混凝土,并將立柱新老混凝土結合部分進行表面鑿毛處理,以利于新老混凝土的連接。混凝土鑿除后須用水清洗,不得留有灰塵和雜物。 根據設計圖紙,立柱加高部分鋼筋采用與原立柱同規格等數量的豎向主筋和箍筋。豎向主筋與立柱兩端露出
公司名: 衡水眾拓路橋養護有限公司
聯系人: 石經理
電 話: 18231810008
手 機: 18231810008
微 信: 18231810008
地 址: 河北衡水榕花*街
郵 編: 053000