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公路橋梁伸縮縫施工有哪些注意事項? 公路橋梁伸縮縫更換的準確工作 公路橋梁伸縮縫更換時,應該提前落實準備工作,為伸縮縫施工提供高效、穩定的施工環境。伸縮縫更換的準備工作,主要集中在三個方面,分析如下:? 控制交通 公路橋梁伸縮縫更換的過程中,大部分是在通車狀態下進行的,需要安全布置周圍的交通,先安排一邊施工,另外一邊通車,待一邊施工完成后,再交換位置。控制交通的過程中,需在較明顯的位置
四氟板式橡膠支座價格比普通支座高嗎 板式橡膠支座出現的質量問題、產生原因及處理措施。? 1、出現的質量問題。由于設計、施工及生產單位(供貨商)的諸多原因,造成支座安裝后發生脫空、偏壓變形嚴重、移位、砼(砂漿)污染、開裂等多種質量問題。? 2、產生原因。? 2.1、設計原因。由于設計考慮不足或不恰當,支座與橋梁結構不匹配(承受荷載偏小的情況下),在產品質量合格和施工質
預應力鍍鋅波紋管金屬扁管90*25 金屬波紋管材質:鋼帶,外徑50--100mm壁厚0.28mm的各種金屬波紋管及波紋管金屬波紋管管坯是金屬軟管,波紋管,波紋管補償器,波紋管管坯,汽車排汽管,高壓膠管,電纜穿線管等管體較佳的配套產品,采用金屬波紋管管坯,分為軟態,硬態兩個品種,光亮柔軟,質量可靠,規格齊全。產品耐腐蝕,外形光潔美觀,可提高軟管成品的承壓力,耐高低溫力,延長管體的使用壽命,降低成本
抗震盆式橡膠支座施工流程 抗震盆式橡膠支座包括固定支座、單向活動支座兩種,與之配套使用的還有雙向活動支座。抗震盆式支座規格按JT391-1999要求分為31級。支座豎向設計承載力、支座轉角、支座摩擦系數及位移均按標準要求設計。僅固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平力由原支座設計承載力的10%提高至20%。 現在.國內外采取的是剛性抗震法和柔性減震法兩種抗震方法,剛性抗震需增大結構(包括基
公司名: 衡水眾拓路橋養護有限公司
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