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? ? ? ? 叉車柴油泵(噴射泵injection pump)基本結構包括泵體、活塞、柱塞、流量閥、節流器和調速器等部件。泵體起到支撐、固定和密封的作用,活塞和柱塞則是部件,可根據發動機轉速的不同來調節柴油泵輸出的壓力。流量閥、節流器和調速器則是控制柴油泵輸出的流量和轉速。?根據排放指標要求標準分為國II、國III,國IV噴射泵。國II柴油泵結構
變速箱電磁閥作為控制變速箱內動力換擋與傳輸的關鍵部件,電磁換向閥廣泛運用于液壓動力傳動系統中,可以提高變速器換擋的速度、防止反沖和減少噪音等,前進和后退是通過裝在變速箱上的電磁閥控制油的流向,來推動濕式多片離合器實現結合和放開。變速箱電磁閥由嗲此線圈和閥芯組成,電磁線圈在電流通過產生磁力吸引或推動閥芯,移動到不同位置來改變液力傳動油的通道,也是經常所說的變速箱控制閥板內的油道,控制壓力的大小與方向
叉車鏈條作為門架系統的部件之一,與其相關的部件包括鏈條螺栓,鏈輪。根據叉車設計承載能力/噸位來選配相應鏈條,叉車門架鏈條的常用型式屬于板式鏈條,由鏈板和銷軸循環連接構成,鏈板一般采用合金鋼材質板式鏈條銷軸選用合金鋼40CrNiMo,叉車鏈條常用型號有:LH0846/LH0866/LH1223 /LH1234/ LH1623 /LH1634/ LH2023/ LH2034/ LH2044/ LH24
叉車方向管柱分為帶聯軸器和不帶聯軸器等兩種基本結構,聯軸器的結構由兩個軸有效連接起來用于傳遞扭矩,叉車方向管柱上采用的帶鍵槽位聯軸器在連接兩個軸時,具備提供高轉矩傳遞能力與同步效果,滿足叉車轉向系統的傳動技術要求。帶鍵槽位聯軸器實現動靜兩軸的同步旋轉并起到軸向定位和提高連接性作用,大部分的電動叉車和內燃叉車采用都是帶鍵槽位聯軸器,包括5~7噸平衡重柴油叉車,以及10噸以上的大噸位叉車,除了具備以上
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